ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Tahoe 2 și 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Principal
  • Tahoe
  • 1 (1992-2000)
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Ordinea de reglare a pistonului primului cilindru la PMS al cursei de compresie

Ordinea de reglare a pistonului primului cilindru la PMS al cursei de compresie (Chevrolet Tahoe 1)

            0

1. Setarea pistonului primului cilindru la PMS al cursei de compresie este necesară pentru a efectua lucrările de reglare și setare (reglarea supapelor, sincronizarea aprinderii etc.). Pistonul este setat conform semnului de pe volantul din față (amortizor de vibrații).

2. Pentru a seta orice piston la PMS, arborele cotit trebuie rotit într-unul din următoarele moduri. Sensul normal de rotație al arborelui cotit este în sensul acelor de ceasornic (dacă stai cu fața în față a mașinii).

Atenţie! Înainte de a începe procedura, mutați selectorul de transmisie în poziția Neutru sau Parcare (pe transmisie automată) sau într-o poziție neutră (cu transmisie manuala). De asemenea, deconectați firele de joasă tensiune de la bobina de aprindere.
  • o). Rotiți șurubul volantului din față cu o cheie și o extensie.
  • b) Rotirea arborelui cotit folosind comutatorul de aprindere de la distanță. Conectați firele comutatorului la bornele S și B (baterie) de pe solenoidul demarorului. Când pistonul atinge PMS, strângeți arborele cotit cu o cheie.
  • v). Rotirea arborelui cotit cu demarorul (vei avea nevoie de un asistent aici). Când pistonul atinge PMS, strângeți arborele cotit cu o cheie.


4. Folosind firul de la bujia primului cilindru, găsiți terminalul corespunzător de pe capacul distribuitorului și marcați-l cu o linie pe corp (chiar sub ieșire).

5. Scoateți capacul distribuitorului.

6. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când semnul de pe volantul din față al arborelui cotit se aliniază cu marcajul "O" de pe scara fixă (vezi poza).



6. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când semnul de pe volantul din față al…


7. Acum rotorul distribuitorului ar trebui să fie exact vizavi de marcajul de pe carcasa distribuitorului (vezi poza). Dacă rotorul distribuitorului este orientat în direcția opusă (180°), atunci rotiți arborele cotit cu 1 tură (360°) în sensul acelor de ceasornic. Ghidul ar trebui să fie acum exact vizavi de marcajul de pe carcasa distribuitorului. Când alergătorul îndreaptă spre vârful firului de înaltă tensiune al bujiei primului cilindru (care este indicat printr-un marcaj pe carcasa distribuitorului), iar marcajele de sincronizare se potrivesc, pistonul primului cilindru este setat la PMS al cursei de compresie.

7. Acum rotorul distribuitorului ar trebui să fie exact vizavi de marcajul de pe carcasa…


8. După ce pistonul primului cilindru a fost setat la PMS al cursei de compresie, fiecare dintre pistoane poate fi setat la PMS în ordinea aprinderii cilindrului prin rotirea arborelui cotit cu 90°.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Tahoe 1: Motor într-o mașină
Următoarele articole

Chiulasă — demontare și montare
Colector de evacuare — demontare și instalare
Galeria de admisie — demontare și instalare
Arcuri de supape, plăci și garnituri de tijă de supapă — demontare și instalare
Culbutori și tacheți — demontare, inspecție și instalare
Capac angrenaj de distribuție, lanț și pinioane — Demontare și instalare
Arborele cu came și tacheții — demontare, inspecție și instalare
Arborele de echilibrare — demontare și instalare (motoare V6 din 1994)
Baia de ulei — demontare și instalare
Pompa de ulei — demontare si montare


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Reglare electrică a scaunului (numai scaunul șoferului) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Reglarea cursei pedalei ambreiajului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Reglarea cursei pedalei ambreiajului Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Principalii parametri de reglare și control Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Determinarea poziției punctului mort superior al primului cilindru Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 43 =

       



Tahoe 2 și 3 (2000-2014) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria (până în 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate (SRS)
  • Caroseria (din 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Aparate electrice (până în 2007)
  • Iluminat și lămpi (până în 2007)
  • Sistem audio (până în 2007)
  • Aparate electrice (din 2007)
  • Iluminat și lămpi (din 2007)
  • Sistem audio (din 2007)
  • Scheme de cablare (2000-2005)
  • Scheme de cablare (2005-2007)
  • Scheme de cablare (din 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Scăderea toxicității
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.