Змест: Зняцце ↧ Ўстаноўка ↧
Зняцце
1. Падніміце і добра зафіксуйце аўтамабіль.
2. Адзначце становішча пярэдніх колаў адносна ступіц і зніміце колы.
3. Выдаліце ніт і шайбы мацавання шланга да клямара тормазу.
4. Адлучыце тармазны шланг і зачыніце адтуліны ў клямары і тармазным шлангу, каб прадухіліць уцечку вадкасці і трапленне ўнутр бруду.
5. Выдаліце балты мацавання клямара да паваротнага кулака і зніміце клямку.
Ўстаноўка
1. Усталюеце клямку і зацягніце ніты мацавання суппорта да паваротнага кулака момантам 95 Нм.
2. Падлучыце тармазны шланг, зацягнуўшы шрубу мацавання момантам 40 Нм.
3. Усталюйце пярэднія колы.
4. Апусціце аўтамабіль.
5. Запоўніце галоўны тармазны цыліндр да адпаведнага ўзроўню чыстай тармазной вадкасцю.
6. Выканайце прапампоўку клямара.
7. Паўторна праверце ўзровень вадкасці. Заўвага: не прыводзьце ў рух аўтамабіль датуль, пакуль педаль тормазу не будзе цвёрдай. У адваротным выпадку гэта выкліча няправільнае тармажэнне.
8. Яшчэ раз націсніце на педаль тормазу, каб прывесці тармазныя калодкі ў судотык з тармазной кружэлкай.
[Тэкст артыкула быў атрыманы з сайта: «CHEVYMAN.RU»]