Для запраўкі гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання рэкамендуецца выкарыстоўваць вадкасць DEXRON®-ll D.
Узровень вадкасці вызначаецца ці па адзнаках на пашыральным бачку, ці па адзнаках на паказальніку ўзроўня вадкасці на вечку пашыральнага бачка.
Вызначэнне ўзроўня вадкасці вырабляецца пасля прагрэву вадкасці да працоўнай тэмпературы. Узровень вадкасці павінен знаходзіцца паміж адзнакамі МАХ і MIN. Пры неабходнасці даліце вадкасць.
У выпадку, калі праверка ўзроўня вырабляецца на "лядоўню", узровень вадкасці павінен быць на адзнацы MIN.
[Тэкст артыкула быў атрыманы з сайта: ChevyMan]
Праверка ўзроўню алею ў ГУР (Chevrolet Aveo T250)
Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Авеа Т250: Рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы
Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Праверка ўзроўню маторнага алею Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Праверка ўзроўню і даліўка алею ў сістэму змазкі Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Праверка ўзроўню алею ў паддоне картэра рухавіка Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Праверка ўзроўню алею ў паддоне картэра рухавіка Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Праверка ўзроўню і шчыльнасці вадкасці ў сістэме астуджэння Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Праверка ўзроўню алею ў механічнай КПП Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Праверка ўзроўню маторнага алею Шэўрале Арланда 1 (2010-2018)
Праверка ўзроўню маторнага алею Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Праверка ўзроўню і даліўка алею ў сістэму змазкі Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Праверка ўзроўню алею ў паддоне картэра рухавіка Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Праверка ўзроўню алею ў паддоне картэра рухавіка Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Праверка ўзроўню і шчыльнасці вадкасці ў сістэме астуджэння Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Праверка ўзроўню алею ў механічнай КПП Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Праверка ўзроўню маторнага алею Шэўрале Арланда 1 (2010-2018)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Асноўныя няспраўнасці
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Прывады пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і багажнік
- Сістэмы бяспекі
- Электраабсталяванне
- Электрыка рухавіка
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Працоўнае месца кіроўцы
- Абсталяванне салона
- Характарыстыкі аўтамабіля
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Рухавік 1.5 SOHC
- Рамонт рухавіка
- Сістэма падачы паліва
- Сістэма кіравання
- Сістэма ахладжэння
- Рухавік 1.6 DOHC
- Рамонт рухавіка
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Прывад колаў
- Шасі
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка 1,5 л SOHC
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання
- Сістэма ахладжэння
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы