Рэкамендацыя. Падчас прац рухавіка дапушчаецца невялікі выдатак маторнага алею. Чым часцей вы будзеце правяраць яго ўзровень, тым раней зможаце заўважыць ненармальнае павелічэнне выдатку алею. Гэта дазволіць своечасова выявіць і ўхіліць няспраўнасць. Праверку ўзроўню маторнага масла пажадана выконваць кожны раз перад выездам, тым больш што гэта не займае шмат часу. Калі такой магчымасці няма, то правярайце ўзровень хаця б раз у тыдзень. У крайнім выпадку ўзровень маторнага масла неабходна правяраць не радзей, чым праз кожныя 1000 км прабегу.
Папярэджанне! Праверку ўзроўня алею выконвайце толькі, калі рухавік выключаны. У пазбяганне пашкоджання рухавіка не далівайце алей вышэй лімітава дапушчальнага ўзроўня і не дапушчайце яго падзенні ніжэй мінімальнага значэння.
Праверку ўзроўню алею выконваем на непрацуючым рухавіку і не менш чым праз 10 хвілін пасля яго прыпынку (каб у паддон шкло максімальная колькасць алею).
Правяраем узровень маторнага масла ў наступным парадку.
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту, які ўсталёўваецца яго на роўную пляцоўку.
2. Для праверкі здабываем паказальнік узроўня з блока цыліндраў.

3. Праціраем паказальнік чыстым рыззём.

4. Устаўляемы паказальнік узроўня зваротна ў адтуліну блока цыліндраў да ўпора. Затым паўторна здабываем паказальнік узроўня. Узровень алею павінен знаходзіцца паміж пазнакамі MIN і МАХ.

Рэкамендацыя. Далівайце толькі алей dexos 2. У крайнім выпадку для доливки можна выкарыстоўваць новы алей якасці па ACEA АЗ/В4 або АЗ/ВЗ з якая адпавядае глейкасцю. Пры гэтым неабходна ўлічваць, што агульная колькасць такога алею, далітага паміж планавымі заменамі, не павінна быць больш за 1 літра.
5. Калі ўзровень панізіўся да пазнакі MIN ці ніжэй, даліваем алей. Для гэтага, павярнуўшы супраць гадзіннікавай стрэлкі, адчыняны вечка маслозаливной гарлавіны.

6. Праз варонку даліваем маторнае масла, кантралюючы ўзровень па паказальніку.

Рэкамендацыя. Каб выпадкова не заліць у рухавік лішнюю колькасць алею, далівайце яго невялікімі порцыямі, кожны раз пасля гэтага правяраючы ўзровень. Перад праверкай рабіце паўзу каля адной хвіліны, каб большая частка залітага масла паспявала сцячы ў паддон картара. Для канчатковай праверкі ўзроўню алею неабходна пачакаць не менш за 10 хвілін, каб увесь алей паспеў сцячы.
7. Давядучы ўзровень алею да нормы, усталёўваны вечка на маслозаливную гарлавіну.
