Змест: Зняцце ↧ Ўстаноўка ↧
Зняцце
1. Падніміце аўтамабіль.
2. Зніміце заднія колы.
3. Адлучыце ручны тормаз.
4. Адлучыце раздымы датчыкаў хуткасці кручэння задніх колаў.
5. Адлучыце тармазныя трубкі ад тармазных шлангаў на кранштэйнах задняй восі.
6. Заглушыце адтуліны тармазных шлангаў для прадухілення траплення ў іх іншародных цел.
7. Адцісніце тармазны шланг ад кранштэйнаў задняй бэлькі.
8. Усталюйце апорныя дамкраты пад рычагі задняй падвескі і крыху падніміце рычагі задняй падвескі.
9. Зніміце амартызатары.
10. Апусціце апорныя дамкраты і зніміце заднія спружыны.
11. Выдаліце балты і гайкі, якія ўтрымліваюць заднюю вось, якія знаходзяцца на дно.
12. Пры неабходнасці акуратна аддзеліце заднюю бэльку ад кузава пры дапамозе адвёрткі.
13. Зніміце заднюю бэльку.
Ўстаноўка
1. Падніміце заднюю бэльку і замацуеце яе, не зацягваючы гайкі і шрубы.
2. Усталюйце заднія спружыны і эластычныя ўпоры.
3. Падніміце рычагі з дапамогай апорных дамкратаў.
4. Прымацуйце амартызатар да бэлькі з дапамогай ніжняга злучальнага ніта.
5. Далучыце тармазныя шлангі да кранштэйнаў на задняй восі.
6. Усталюйце ўтрымлівальны заціск.
7. Далучыце тармазныя трубкі да тармазных шлангаў.
8. Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы тармазоў.
9. Усталюйце ручны тормаз.
10. Павольна апусціце аўтамабіль і пастаўце заднія колы.
11. На аўтамабілі ў падрыхтаваным стане зацягніце ніт кранштэйна мацавання задняй восі да корпуса аўтамабілі (левы) на момант 115 Нм і ніты кранштэйна мацавання задняй восі (правыя) - на момант 70 Нм.
12. Адрэгулюйце тормазы задніх колаў.
13. Злучыце раз'ёмы датчыкаў хуткасці кручэння задніх колаў.
14. Адрэгулюйце ручны тормаз.
15. Цалкам апусціце аўтамабіль.