Змест: Зняцце ↧ Ўстаноўка ↧
Сістэма кіравання складаецца з датчыкаў, якія даюць разгорнутую інфармацыю аб стане сістэм рухавіка, электроннага блока кіравання і выканаўчых механізмаў.
Датчык абсалютнага ціску калектара (МАР) вызначае змены ціску ва впускным калектары, якія з'яўляюцца вынікам змены нагрузкі на рухавік і змены хуткасці аўтамабіля.
Датчык МАР вымярае таксама і бараметрычны ціск. Дадзены стан дасягаецца часткова разлікамі датчыка абсалютнага ціску калектара (МАР). Пры ўключаным запальванні і выключаным рухавіку ЕСМ лічыць ціск у калектары роўным атмасфернаму ціску і, адпаведна, рэгулюе суадносіны паветра/паліва.
Такое кампенсаванне вышыні становішча аўтамабіля над узроўнем мора дазваляе захаваць характарыстыкі аўтамабіля і ўтрымаць колькасць шкодных выкідаў на нізкім узроўні. Функцыя вымярэння атмасфернага ціску перыядычна рэалізуецца пры стабільных умовах руху або пры шырока адчыненай засланцы. У выпадку збою бараметрычнай сістэмы датчыка МАР ЕСМ пяройдзе да прыняцця значэння атмасфернага ціску па змаўчанні. У выпадку збою ў ланцугі датчыка МАР будзе прысвоены код няспраўнасці Р0107 ці Р0108.
Зняцце
1. Адключыце "-" провад АКБ 2 Зніміце вакуумны шланг з датчыка абсалютнага ціску калектара (МАР).
3. Зніміце раз'ём МАР 4 Зніміце шрубу ўсталявальнага кранштэйна датчыка МАР.
5. Зніміце балты і гайкі, прыкруціўшы датчык МАР да ўсталявальнага кранштэйна.
Ўстаноўка
1. Устаўце датчык МАР ва ўсталявальны кранштэйн.
2. Замацуйце датчык, зацягнуўшы крапежныя балты і гайкі датчыка момантам 8 Нм.
3. Усталюйце датчык МАР з усталявальным кранштэйнам і зацягніце ніт усталявальнага кранштэйна датчыка МАР момантам 4 Нм.
4. Падлучыце раз'ём датчыка МАР.
5. Падлучыце вакуумны шланг да датчыка МАР.
6. Падлучыце "-" провад АКБ.