Змест: Зняцце ↧ Ўстаноўка ↧
Датчык становішча размеркавальнага вала адпраўляе сігнал БМР на блок кіравання рухавіком. ЕСМ выкарыстоўвае гэты сігнал у якасці сінхранізавальнага імпульсу для запуску інжэктараў у адпаведнай паслядоўнасці.
ЕСМ выкарыстоўвае сігнал датчыка БМР для вызначэння становішча поршня №1 падчас працоўнага такту. Гэта дазваляе ЕСМ разлічыць фактычны паслядоўны працоўны рэжым упырску паліва. Калі ЕСМ вызначае неадпаведнасць сігналу датчыка БМР пры які працуе рухавіку, прысвойваецца код няспраўнасці Р0341. Калі сігнал датчыка БМР страчаны пры працавальным рухавіку, сістэма падачы паліва пяройдзе на разліковы паслядоўны рэжым упырску паліва на падставе апошняга імпульсу ўпырску, і рухавік працягне сваю працу. У момант з'яўлення памылкі рухавік можна запусціць нанова. Ён запусціцца ў разліковым паслядоўным рэжыме з які адпавядае каэфіцыентам інжэктара адзін да шасці.
Зняцце
1. Адключыце "-" провад АКБ.
2. Зніміце раз'ём датчыка.
3. Зніміце шрубу мацавання і датчык становішча размеркавальнага вала (СМР).
Ўстаноўка
1. Усталюйце датчык БМР і зацягніце шрубы мацавання момантам 12 Нм.
2. Падлучыце раз'ём датчыка.
3. Падлучыце "-" провад АКБ.