Зняцце
1. Падніміце і зафіксуйце аўтамабіль.
2. Зніміце колы.
3. Зніміце ніжнія ахоўныя паддоны рухавіка.
4. Адкруціце гайку мацавання прываднага вала ў пярэдняй ступіцах.
5. Адкруціце гайку мацавання рулявога наканечніка да паваротнага кулака.
6. Адлучыце наканечнік цягі, выкарыстоўваючы здымнік шаравога шарніра.
7. Адкруціце гайку мацавання шаравой апоры да паваротнага кулака.
8. Адлучыце паваротны кулак ад шаравой апоры, выкарыстоўваючы здымнік шаравой апоры.
9. Выпіхніце вось ступіцы са ступіцы кола.
10. Выміце прывадны вал з картэра скрынкі перадач, выкарыстаючы здымнік прываднага вала.
У пунктах 11-16 апісаны дзеянні па зняцці прываднага вала на аўтамабілі з АКПП.
11. Зніміце злучальную гайку і ніт дэмпфуючага блока задняга кранштэйна падвескі сілавога агрэгата.
12. Зніміце балты задняга кранштэйна і кранштэйн падвескі сілавога агрэгата.
13. Зніміце злучальную гайку і ніт дэмпфуючага блока задняга кранштэйна падвескі сілавога агрэгата.
14. Зніміце балты задняга кранштэйна і кранштэйн падвескі сілавога агрэгата.
15. Выпіхніце кіроўны прывадны вал з калодкі кола.
16. Выміце прывадны вал з картэра скрынкі перадач, выкарыстаючы здымнік прываднага вала.
Увага: забяспечце апору адлучанага канца вядучай восі. Не дапушчайце, каб прывадны вал вольна звісаў з картэра скрынкі перадач маста пасля яго адлучэння ад калодкі кола. Змесціце ёмістасць пад картэр скрынкі перадач, каб сабраць вынікаючую з яго вадкасць. Пасля вымання прываднага вала зачыніце вечкам адтуліна картэра скрынкі перадач, каб захаваць у картэры вадкасць і прадухіліць трапленне ўнутр бруду.
