Пры рамонце або замене элементаў сістэмы кандыцыянавання, калі сістэма кандыцыянавання знаходзілася ў адкрытым стане (былі зняты якія-небудзь вузлы, разбураны трубаправоды і да т.п.), які фільтруе элемент рэсівера-асушальніка (картрыдж) падлягае абавязковай замене. Без гэтага пасля запраўкі сістэмы холадагент не будзе асушвацца і ўсярэдзіне сістэмы могуць утварыцца кіслоты, якія разбураць дэталі кандыцыянера знутры.
1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
2. Выдаліце холадагент з сістэмы кандыцыянавання (гл. "Выдаленне холадагенту з сістэмы кандыцыянавання").
3. Зніміце пярэдні бампер гл. "Зняцце і ўстаноўка пярэдняга бампера").
4. Вывярніце ахоўны корак адтуліны ў ніжнім тарцы рэсівера-асушальніка.
УВАГА: Для нагляднасці наступныя аперацыі паказаны на знятым кандэнсары.
5. З дапамогай здымніка зніміце стопорное кольца заглушкі адтуліны для замены які фільтруе элемента.
6. Выміце заглушку. Для гэтай мэты можна накрыць яе обтирочной тканінай і падаць сціснутае паветра ў адтуліну для падлучэння трубаправодаў.
7. Выміце з корпуса рэсівера сеткаваты фільтр і стары картрыдж.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Калі на паверхні картрыджа выяўлены часціцы алюмінія або пластыка, значыць, разбурылася помпавая частка кампрэсара. Замена толькі картрыджа ў гэтым выпадку не дасць дадатнага выніку. Запатрабуецца замена кампрэсара з прамываннем сістэмы. Гэта дастаткова працаёмкая працэдура можа быць выканана толькі ў спецыялізаваным сэрвісным цэнтры з выкарыстаннем спецыяльнага тэхналагічнага абсталявання.
8. Раздрукуйце герметычнае пакаванне і ўсталюеце ў рэсівер новы картрыдж.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Набываючы новы фільтруючы элемент (картрыдж), пераканайцеся ў тым, што ён захоўваўся ў герметычным пакаванні. Які фільтруе элемент, які захоўваўся без пакавання, для выкарыстання не прыдатны, нават калі ён зусім новы і чысты.
9. Усталюйце заглушку ў рэсівер і зафіксуйце яе стопарным кольцам. Пераканайцеся ў тым, што стопорное кольца цалкам увайшло ў проточку корпуса.
10. Укруціце ахоўны корак.
11. Запраўце сістэму кандыцыянавання холадагентам у спецыялізаваным цэнтры па абслугоўванні аўтамабільных кандыцыянераў.
[Арыгінал артыкула знаходзіцца на сайце: chevyman]