Парадак зняцця
1. Прыпадніміце і ўсталюеце аўтамабіль на апоры.
2. Зніміце балты мацавання кранштэйна падоўжнага рычага да кузава.
3. Зніміце гайку і ніт мацавання ўтулкі падоўжнага рычага да кранштэйна.
4. Зніміце заціск для троса стаяначнага тормазу з падоўжнага рычага.
5. Зніміце балты мацавання падоўжнага рычага да паваротнага кулака.
6. Зніміце падоўжны рычаг.
Парадак усталёўкі
1. Усталюеце падоўжны рычаг на паваротны кулак.
Зацягнуць
Зацягніце балты да дасягнення моманту 110 Н·м (81 фунт-фут).
2. Падвядзіце кранштэйны падоўжнага рычага да падоўжнага рычага.
3. Усталюеце ніт і надзеньце гайку мацавання ўтулкі падоўжнага рычага да кранштэйна.
4. Націсніце на падоўжны рычаг уверх і вольна ўсталюеце пярэдні ніт.
5. Для юстыроўкі пакінутых нітаў выкарыстоўвайце выбівачку.
Зацягнуць
Зацягніце ніты мацавання кранштэйна падоўжнага рычага да кузава да дасягнення моманту 110 Н·м (81 фунт-фут).
6. Зацягніце гайку і ніт мацавання ўтулкі падоўжнага рычага да кранштэйна.
Зацягнуць
Зацягніце ніт да дасягнення моманту 160 Н·м (118 фунт-футаў).
7. Усталюеце заціск для троса стаяначнага тормазу.
Зацягнуць
Зацягніце ніт да дасягнення моманту 25 Н·м (18 фунт-футаў).
8. Апусціце аўтамабіль.
(Арыгінальная версія артыкула на сайце «chevyman.ru»)