Парадак зняцця
1. Прыпадніміце і ўсталюеце аўтамабіль на апоры.
2. Зніміце шыну і кола.
Важна: Утрымлівайце стойку гаечным ключом падчас зняцця гайкі.
3. Зніміце гайку мацавання стойкі стабілізатара да ніжняга рычага падвескі.
4. Зніміце балты мацавання кранштэйна падоўжнага рычага да ніжняй часткі кузава.
5. Усталюеце дамкратную падстаўку шрубавага тыпу пад ніжні рычаг падвескі.
6. З дапамогай дамкратнай падстаўкі сцісніце цыліндрычную спружыну.
7. Зніміце ніжні ніт мацавання амартызатара.
8. Прыслабце ніт мацавання ніжняга рычага падвескі да апорнай рамы.
9. Зніміце гайку і ніт мацавання ніжняга рычага падвескі да паваротнага кулака.
10. Апусціце рычаг падвескі, каб разгрузіць цыліндрычную спружыну.
11. Зніміце цыліндрычную спружыну і ізалятары.
Парадак усталёўкі
1. Цалкам пасадзіце на спружыну верхні і ніжні ізалятары цыліндрычнай спружыны.
2. Падвядзіце спружыну з гумовымі ізалятарамі да аўтамабіля.
3. Выкарыстоўвайце дамкратную падстаўку шрубавага тыпу для сціску спружыны.
4. Усталюеце паваротны кулак на ніжні рычаг падвескі.
Зацягнуць
Зацягніце ніт мацавання ніжняга рычага падвескі да паваротнага кулака да дасягнення моманту 160 Н·м (118 фунт-футаў).
5. Зацягніце гайку і ніт мацавання ніжняга рычага падвескі да апоры.
Зацягнуць
Зацягніце ніт да дасягнення моманту 110 Н·м (81 фунт-фут).
6. Усталюеце амартызатар на ніжні рычаг падвескі.
Зацягнуць
Зацягніце ніжні ніт мацавання амартызатара да дасягнення моманту 110 Н·м (81 фунт-фут).
7. Прыбярыце дамкратную падстаўку.
Важна: Утрымлівайце стойку гаечным ключом падчас усталёўкі гайкі.
8. Усталюеце стойку стабілізатара на ніжні рычаг падвескі.
Зацягнуць
Зацягніце гайку да дасягнення моманту 15 Н·м (11 фунт-футаў).
9. Націсніце на падоўжны рычаг уверх, каб вырабіць юстыроўку ніта мацавання пярэдняга кранштэйна да кузава.
10. Выкарыстоўвайце выбівачку для палягчэння юсціроўкі кранштэйна і ўсталёўкі пакінутых нітаў.
Зацягнуць
Зацягніце ніты мацавання кранштэйна да кузава да дасягнення моманту 110 Н·м (81 фунт-фут).
11. Усталюеце шыну і кола.
12. Апусціце аўтамабіль.
13. Праверце куты ўсталёўкі задніх колаў. Глядзі Частка 2B. Рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў.