Redoslijed gađanja
1. Podignite i postavite automobil na nosače.
2. Uklonite gumu i kotač.
Važno: Čvrsto držite ključ dok skidate maticu.
3. Uklonite maticu koja pričvršćuje šipku stabilizatora na donju šipku ovjesa.
4. Uklonite vijke koji pričvršćuju nosač ispušne cijevi na donji dio karoserije.
5. Ugradite postolje dizalice s vijkom ispod ovjesne šipke.
6. Pomoću postolja stisnite cilindričnu oprugu.
7. Skinite donji pričvrsni vijak amortizera.
8. Otpustite vijak koji pričvršćuje donju ovjesnu šipku na potporni okvir.
9. Uklonite maticu i vijak koji pričvršćuju donju šipku ovjesa za zglob upravljača.
10. Spustite ovjesnu šipku kako biste oslobodili zavojnu oprugu.
11. Uklonite zavojnu oprugu i izolatore.
Postupak instalacije
1. Postavite gornji i donji izolator zavojne opruge u potpunosti na oprugu.
2. Pričvrstite oprugu gumenim izolatorima na automobil.
3. Za komprimiranje opruge upotrijebite postolje s navojem.
4. Ugradite zglob upravljača na šipku ovjesa.
Zategnite se
Zategnite pričvrsni vijak donje poluge ovjesa na zglob upravljača dok se ne postigne zakretni moment od 160 Nm (118 ft·lbs).
5. Zategnite maticu i vijak koji pričvršćuju donju ovjesnu šipku na nosač.
Zategnite se
Zategnite vijak na 110 Nm (81 lb-ft).
6. Ugradite amortizer na donju polugu ovjesa.
Zategnite se
Zategnite donji pričvrsni vijak amortizera na 110 Nm (81 lb-ft).
7. Uklonite postolje dizalice.
Važno: Čvrsto držite ključ dok postavljate maticu.
8. Ugradite šipku stabilizatora na šipku ovjesa.
Zategnite se
Zategnite maticu na 15 Nm (11 stopa funti).
9. Pritisnite posljednju tipku prema gore kako biste prilagodili montažni vijak prednjeg nosača na tijelo.
10. Upotrijebite bušilicu da olakšate podešavanje nosača i ugradite sve vijke koji nedostaju.
Zategnite se
Zategnite pričvrsne vijke nosača na tijelo momentom od 110 Nm (81 lb-ft).
11. Ugradite gumu i kotač.
12. Spusti auto.
13. Provjerite ležajeve stražnjih kotača. Pogledajte Dio 2B. Podešavanje kutova poravnanja kotača.
(Članak je ponovno tiskan s web stranice: «CHEVYMAN.ru»)