Prikazujemo operacije za zamjenu poluge na desnoj strani automobila. Na lijevoj strani automobila zamijenimo polugu na sličan način. Objesimo i skinemo kotač sa strane poluge koja se rastavlja.
Pomoću utičnice od 17 mm odvrnite maticu koja pričvršćuje ručicu za podokvir…
...držanje vijka od okretanja pomoću ključa iste veličine.
Pomoću viljuškastog ključa od 17 mm odvrnite vijak koji pričvršćuje ručicu na zglob stražnjeg ovjesa.
U tom slučaju nema potrebe držati četvrtastu maticu vijka, jer je njeno okretanje spriječeno izbočinom na zglobu.
Izvadimo vijak.
Uklanjamo stražnju poprečnu ruku.
Polugu postavljamo obrnutim redoslijedom.
Budući da su dva uška poluge za tihe blokove zavarena na šipku pod različitim kutovima, poluga je postavljena samo u jednom položaju.
Ako poluga nije ispravno postavljena, neće ju biti moguće učvrstiti.
Zatežemo, ali ne do kraja, vijak koji pričvršćuje polugu za zglob i maticu koja pričvršćuje vijak koji pričvršćuje polugu za pomoćni okvir. Na kraju zategnite spojeve na propisane momente (vidi Dodatke) izvodimo u stavu "auto na kotačima".
[Izvorni tekst može se pronaći na web stranici: chevyman.ru]