Prikazujemo operacije za zamjenu poluge na desnoj strani automobila. Na lijevoj strani automobila zamijenimo polugu na sličan način. Objesimo i skinemo kotač sa strane poluge koja se rastavlja.
Uklonite poklopac kabelskog svežnja senzora brzine kotača ABS s prednje poluge i odvojite konektor kabelskog svežnja od senzora brzine (pogledajte Uklanjanje glavčine kotača).
Kako biste izbjegli promjenu kuta vrha kotača tijekom sastavljanja, prije odvrtanja matice koja pričvršćuje polugu na podokvir..
…koristimo dlijeto da označimo položaj vijka u odnosu na podokvir.
Pomoću utičnice od 17 mm odvrnite maticu koja pričvršćuje polugu na podokvir, držeći vijak da se ne okrene pomoću ključa iste veličine.
Skinemo ekscentričnu podlošku sa šipke vijka i izvadimo vijak.
Pomoću viljuškastog ključa od 17 mm odvrnite vijak koji pričvršćuje ručicu na zglob stražnjeg ovjesa…
...i izvadimo vijak.
Uklonite prednju polugu.
Polugu postavljamo obrnutim redoslijedom..
...usmjerivši ga tako da tihi blok s urezom na krajnjoj površini metalne čahure bude okrenut prema zglobu.
Zatežemo, ali ne do kraja, vijak koji pričvršćuje polugu za zglob i maticu koja pričvršćuje vijak koji pričvršćuje polugu za pomoćni okvir. U ovom slučaju ugradimo vijak koji pričvršćuje polugu na podokvir prema prethodno nanesenim oznakama i držimo ga u tom položaju dok pritežemo maticu.
Usmjeravamo maticu vijka koji pričvršćuje polugu na pomoćni okvir s prirubnicom prema stražnjem dijelu automobila.
Na kraju zategnite na propisane momente (vidi Dodatke) vijak za pričvršćivanje poluge na zglob i maticu za pričvršćivanje vijka za pričvršćivanje poluge na pomoćni okvir u položaju "auto na kotačima". Nakon ugradnje poluge, u servisu provjeravamo i po potrebi podešavamo kutove ulaska stražnjih kotača.
[Članak je ponovno tiskan s web stranice CHEVYMAN.RU]