Vă prezentăm operațiunile de înlocuire a pârghiei din partea dreaptă a mașinii. În partea stângă a mașinii, înlocuim maneta într-un mod similar. Închidem și scoatem roata din partea laterală a pârghiei care se demontează.
Scoateți capacul cablajului senzorului de viteză a roții ABS de pe brațul frontal și deconectați conectorul cablajului de la senzorul de viteză (vezi Scoaterea butucului roții).
Pentru a evita modificarea unghiului vârfului roții în timpul asamblării, înainte de a deșuruba piulița care fixează pârghia de subcadru..
…folosim o daltă pentru a marca poziția șurubului față de subcadru.
Folosind o priză de 17 mm, deșurubați piulița care fixează pârghia de subcadru, ținând șurubul să nu se rotească cu o cheie de aceeași dimensiune.
Scoatem șaiba excentrică de pe tija șurubului și scoatem șurubul.
Folosind o cheie cu cap deschis de 17 mm, deșurubați șurubul care fixează pârghia de articulația suspensiei din spate..
… și scoatem șurubul.
Scoateți brațul braț frontal.
Instalăm maneta în ordine inversă..
...orientându-l astfel încât blocul silentios cu crestătura de pe suprafața de capăt a bucșei metalice să fie îndreptat spre articulație.
Strângem, dar nu strângem complet, șurubul care fixează pârghia de articulație și piulița care fixează șurubul care fixează pârghia de subcadru. În acest caz, instalăm șurubul care fixează pârghia de subcadru conform semnelor aplicate anterior și îl menținem în această poziție în timp ce strângem piulița.
Orientăm piulița șurubului care fixează pârghia de subcadru cu flanșa spre spatele mașinii.
În cele din urmă strângeți la cuplurile prescrise (vezi Anexe) șurubul de fixare a pârghiei de articulație și piulița de fixare a șurubului de fixare a pârghiei de subcadru în poziția "mașină pe roți". După instalarea pârghiei, verificăm și, dacă este necesar, ajustăm unghiurile de înclinare ale roților din spate la stația de service.