Vă prezentăm operațiunile de demontare a pârghiei din partea dreaptă a mașinii. Închidem și scoatem roata din partea laterală a pârghiei care se demontează.
Folosind o priză de 19 mm, deșurubați piulița care fixează pârghia de articulația suspensiei din spate.
Scoatem șaiba de împingere de pe articulație.
Folosind o cheie cu cap deschis de 17 mm, deșurubați piulița șurubului care fixează pârghia de suport, ținând șurubul să nu se rotească cu o cheie de aceeași dimensiune.
Pentru a deconecta pârghia de la suport, trebuie să scoateți șurubul, dar pentru pârghia longitudinală dreaptă acest lucru nu va fi posibil, deoarece șurubul se va sprijini de pragul corpului.
Prin urmare, folosind un cap mufa de 14 mm, deșurubam cele trei șuruburi care fixează suportul de corp..
…și, coborând suportul cu pârghia, scoatem șurubul.
Scoatem suportul.
Pe partea stângă a mașinii, șurubul care fixează brațul de tracțiune pe suport iese liber și nu este nevoie să scoateți suportul.
Scoatem maneta de la articulație.
Instalăm pârghia longitudinală în ordine inversă.
Strângeți șuruburile care fixează suportul de corp la cuplul specificat (vezi Anexe).
Piulițele care fixează pârghia de articulație și suport sunt în cele din urmă strânse la cuplurile prescrise (vezi Anexe) în poziția "mașină pe roți".
Articolul original poate fi găsit pe resursă: chevyman.ru