Ukážeme operácie na demontáž páky na pravej strane auta. Zavesíme a odstránime koleso zo strany demontovanej páky.

Pomocou nástrčky 19 mm odskrutkujte maticu zaisťujúcu páku na kĺbe zadného zavesenia.

Odnímame prítlačnú podložku z kĺbu.

Pomocou 17 mm vidlicového kľúča odskrutkujte maticu skrutky, ktorá zaisťuje páku ku konzole, pričom skrutku držte v otáčaní pomocou kľúča rovnakej veľkosti.
Ak chcete odpojiť páku od držiaka, musíte odstrániť skrutku, ale pre pravú pozdĺžnu páku to nebude možné, pretože skrutka bude spočívať na prahu tela.

Preto sme pomocou 14 mm nástrčnej hlavy odskrutkovali tri skrutky upevňujúce držiak k telu…

…a sklopením konzoly pomocou páky odstránime skrutku.

Odstránime držiak.

Na ľavej strane auta sa skrutka, ktorá upevňuje vlečné rameno ku konzole, voľne vysúva a konzolu nie je potrebné odstraňovať.

Snímame páku z kĺbu.
Pozdĺžnu páku inštalujeme v opačnom poradí.
Utiahnite skrutky upevňujúce držiak ku karosérii na špecifikovaný krútiaci moment (pozri Dodatky).
Matice upevňujúce páku k kĺbu a konzole sú nakoniec utiahnuté predpísaným momentom (pozri Dodatky) v polohe "auto na kolesách".
