Dacă roata uzată este una din spate, așezați o extensie a mânerului cricului pe mâner.
1. Așezați cricul sub vehicul. Dacă roata uzată este una din față, puneți cricul pe cadru în spatele roții. Dacă roata uzată este pe spate, puneți un cric sub axa din spate între arc și amortizor.
2. Cu marcajul SUS îndreptat spre dumneavoastră pe manetă, ridicați vehiculul rotind cheia și maneta în sensul acelor de ceasornic. Ridicați vehiculul suficient pentru a lăsa spațiu suficient pentru instalarea anvelopei de rezervă.
3. Scoateți toate piulițele și scoateți roata uzată.
4. Ștergeți orice rugină sau murdărie de pe șuruburi, apoi instalați roata de rezervă pe șuruburi.
5. Așezați piulițele și șuruburile cu capetele rotunjite îndreptate spre roată. Strângeți fiecare piuliță cu mâna și apoi cu o cheie pentru roți până când roata este apăsată de butuc.
6. Coborâți vehiculul rotind maneta și cheia pentru roți în sens invers acelor de ceasornic. Coborâți cricul complet.
7. Strângeți fiecare piuliță în sensul acelor de ceasornic.
8. Strângeți ferm piulițele într-un model încrucișat. Rotiți cheia pentru roată în sensul acelor de ceasornic.
9. Înlocuiți distanțierele roților sau piulițele din plastic pe vehiculele unde sunt echipate.
[Articolul se bazează pe date de pe site «chevyman»]