Închidem și scoatem roata.
Fixăm în siguranță mașina pe un suport fabricat din fabrică. Demontăm discul de frână al roții din spate (vezi Scoaterea discului de frână al roții din spate).
Trageți clapeta de blocare de pe conectorul cablajului senzorului de viteză a roții pentru a deconecta conectorul de la conectorul senzorului.
Folosind o cheie cu cap deschis de 14 mm sau o dușă, deșurubați cele patru șuruburi care fixează butucul de articulația suspensiei din spate.
Scoatem butucul și fixăm scutul inserând două șuruburi de montare a butucului în găurile corespunzătoare ale articulației și scutului.
Așezând flanșa butucului pe fălcile unui menghin, folosim un ciocan pentru a lovi știftul rupt din orificiul butucului.
Apăsăm un nou știft în orificiul butucului.
Instalăm butucul în ordine inversă.
Înainte de a strânge șuruburile de fixare a butucului, aplicați un etanșant de fixare pe porțiunea filetată a acestora.
Strângeți șuruburile de fixare a butucului la cuplul specificat.
Articolul este retipărit de pe site ChevyMan.ru