Slăbiți șuruburile roții.
Cu barbă îndreptăm cureaua piuliței rulmentului butucului roții din față blocată în două locuri.
Reparăm mașina cu frâna de parcare, pornim prima treaptă de viteză și înlocuim opritoare sub roțile din spate.
Folosind capul "32", deșurubați piulița rulmentului butucului...... și scoateți piulița.
Scoateți șaiba cu o șurubelniță.
Agățați partea din față a mașinii și scoateți roata.
Scoateți ghidajul plăcuței de frână cu etrier și disc de frână (cm. Inlocuire disc frana roata fata).
Deconectați articulația sferică a brațului suspensiei față de la articulația de direcție (cm. Scoaterea brațului suspensiei față) și scoateți tija balamalei exterioare a tracțiunii din orificiul din butucul față (cm. Scoaterea tracțiunii din față).
Montați știftul articulației sferice a brațului suspensiei din față la loc (în articulația de direcție) și fixați cu o piuliță.
Ne odihnim cu o deriva metalică moale de capătul butucului (pe interiorul fuzetului de direcție).
Întorcând uniform butucul, lovim prin deriva în capătul butucului..
... și scoateți-l din rulment.
Strângeți inelul de reținere cu un clește și scoateți-l.
Instalăm extractorul cupei de rulment în așa fel încât din interiorul articulației de direcție șaiba șurubului de tragere apasă pe inelul interior al rulmentului,..
... iar cupa de tragere s-a sprijinit pe capătul articulației de direcție din exterior.
Apăsați rulmentul în cupa de tragere.
Aproape întotdeauna, atunci când butucul este apăsat afară, pista interioară a rulmentului rămâne pe el, ceea ce este greu de îndepărtat din cauza potrivirii strânse pe butuc.
Prindem butucul într-o menghină.
Lovind cu un ciocan pe dalta, deplasam inelul rulmentului pe butuc.
Introducem două lame de montare în golul rezultat și apăsăm inelul rulmentului.
Dacă este necesar, curățăm ștampilele de pe butuc cu o pilă cu ac.
Curățăm și ungem orificiul fuzetului de direcție de sub rulment.
Apăsând un rulment nou..
... instalați extractorul în așa fel încât șaiba șurubului de tragere să apese din exteriorul articulației de direcție pe inelul exterior al rulmentului,..
... iar cupa de tragere s-a sprijinit pe capătul articulației de direcție din interiorul său.
După apăsarea rulmentului, instalați inelul de reținere la loc.
Instalăm butucul în orificiul rulmentului..
... și apăsați-l cu un extractor, sprijinindu-se din interiorul articulației de direcție cu un șurub printr-o șaibă pe inelul interior al rulmentului.
Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
Strângem piulița rulmentului la cuplul prescris și asigurați-vă că o blocăm prin blocarea umărului.