Notă: Butucul față și rulmenții roții față nu sunt detașabili și trebuie înlocuiți ca un ansamblu.
1. Slăbiți piulițele roților din față, ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l în siguranță pe amortizoare. Nu așezați suporturile sub brațele de suspensie. Acționați frâna de mână a vehiculului și blocați roțile din spate pentru a împiedica vehiculul să se rostogolească de pe suporturi. Scoateți roata.
2. Deconectați bara antiruliu de la brațul suspensiei (vezi secțiunea 4).
3. Slăbiți piulița care fixează articulația sferică la fuzetă și separați brațul suspensiei de fuzetă (vezi secțiunea 5).
4. Scoateți etrierul de la fuzetă și puneți-l deoparte, agățându-l de un fir (vezi capitolul 9, secțiunea 3).
5. Scoateți discul de pe butuc și scoateți arborele osiei (vezi capitolul 8, secțiunea 2).
6. Folosind un cap Torx N55, deșurubați cele trei șuruburi de montare a butucului prin orificiul din flanșă (vezi ilustrația).
6.6. Pentru a deșuruba șuruburile de montare a butucului, veți avea nevoie de un cap Torx N55. Nu folosiți o cheie pe benzină în acest scop, altfel puteți deteriora șuruburile!
7. Balansați butucul și rulmenții înainte și înapoi și trageți-i afară din fuzetă împreună cu scutul (vezi ilustrația).
6.7. Scoateți butucul, rulmenții și scutul discului de pe fuzetă
8. Dacă butucul este înlocuit cu unul nou, se recomandă înlocuirea și a manșonului din spatele fuzetei. Scoateți-l de pe fuzetă folosind o șurubelniță (vezi ilustrația).
6.8. Scoateți manșeta de la fuzetă folosind o șurubelniță
9. Folosind o cheie tubulară cu diametru mare sau o unealtă specială de instalare a garniturilor, instalați noua garnitură în fuzetă (vezi ilustrația). Asigurați-vă că manșeta nu acoperă găurile.
6.9 Folosind un cap tubular cu diametru mare, instalați noua garnitură la locul ei
10. Instalați un nou inel O în jurul părții din spate a rulmentului și apăsați-l pe flanșa fuzetei (vezi ilustrația).
6.10. Piese butuc: 1 - butuc, 2 - fuzetă, 3 - scut, 4 - șaibă, 5 - piuliță butuc, 6 - manșetă, 7 - șurub de montare butuc, 8 - inel de etanșare
11. Curățați suprafețele de contact ale fuzetei, flanșei rulmentului și alezajului fuzetei. Ungeți calea interioară a rulmentului și buzele garniturii de etanșare cu vaselină și introduceți butucul și rulmentul în fuzetă. Instalați apărătoarea discului și introduceți cele trei șuruburi, strângându-le la cuplul specificat în specificațiile acestui capitol.
12. Instalați arborele osiei (vezi capitolul 8, secțiunea 2).
13. Atașați brațul suspensiei la fuzetă (vezi secțiunea 5).
14. Conectați bara antiruliu la brațul suspensiei (vezi secțiunea 4).
15. Instalați discul de frână și etrierul (vezi capitolul 9, secțiunea 3).
16. Montați piulița butucului și strângeți-o bine. Împiedicați rotirea butucului introducând o șurubelniță prin etrier în orificiul de ventilație al discului de frână (vezi capitolul 8, secțiunea 2).
17. Montați roata, coborâți vehiculul și strângeți piulițele roții la cuplul specificat în specificațiile acestui capitol.
18. Strângeți piulița butucului la cuplul specificat în specificații capitolele 8.
Sursa articolului este disponibilă pe site: «chevyman.ru»