2. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l în siguranță pe suporturi. Scoateți roțile din față.
3. Marcați pozițiile relative ale amortizorului și ale fuzetei (vezi ilustrația).
2.3 Zgâriați sau vopsiți un marcaj între lonjeron și fuzetă pentru a asigura asamblarea corectă, apoi scoateți cele două șuruburi și piulițe mari care fixează lonjeronul de fuzetă (indicat prin săgeți)
4. Slăbiți și scoateți piulițele, șuruburile și șaibele care fixează amortizorul de fuzetă.
5. Deconectați suportul de montare al furtunului de frână de la amortizor (vezi ilustrația).
2.5. Slăbiți șurubul de montare a furtunului de frână (indicat de săgeată) și scoateți suportul de montare al furtunului de frână de pe ansamblul amortizorului
6. Deșurubați piulițele de montare superioare (vezi ilustrația), deconectați amortizorul de la fuzetă și scoateți-l din vehicul.
2.6. Deșurubați cele trei piulițe ale suportului superior al rack-ului (indicat prin săgeți) de pe suportul (cupa) portbagajului și scoateți portbagajul din mașină. Nu slăbiți piulița centrală!
7. Verificați amortizorul și arcul elicoidal pentru a depista eventuale deteriorări, lovituri, scurgeri de lichid și coroziune. Dacă raftul este deteriorat, vezi secțiunea 3.
8. Pentru a instala cremaliera, poziționați-o astfel încât știfturile să iasă prin suportul cremalierei (cupă). Strângeți piulițele și strângeți-le la cuplul specificat în specificațiile acestui capitol.
9. Conectați lonjeronul la fuzetă, apoi introduceți șuruburile și șaiba care fixează lonjeronul la fuzetă.
10. Aliniați marcajele pe care le-ați făcut pe pumn și pe suport. Montați piulițele pe șuruburile de montare a amortizorului - fuzetă și strângeți-le la cuplul specificat în specificațiile acestui capitol.
11. Conectați suportul furtunului de frână la cremalieră.
12. Montați roțile și coborâți vehiculul. Strângeți piulițele roților la cuplul specificat în specificații capitolele 1.
[Sursa articolului este disponibilă pe site «chevyman»]