Cuprins: Îndepărtare ↧ Instalare ↧
Îndepărtare
1. Slăbiți piulițele roților, ridicați partea din față a mașinii și fixați-o în siguranță pe suporturi. Blocați roțile din spate pentru a împiedica vehiculul să se rostogolească de pe suporturi. Scoateți roțile.
2. Dacă se demontează un singur braț de control, deconectați doar acel capăt al barei stabilizatoare. Dacă ambele pârghii trebuie îndepărtate, deconectați ambele capete (vezi secțiunea 4).
3. Slăbiți piulița care fixează știftul articulației sferice de fuzetă și deșurubați șurubul de strângere (vezi ilustrația).
5.3. Înainte de a separa brațul inferior al suspensiei față de articulația de direcție, deșurubați piulița șurubului de strângere (nu este vizibil în această ilustrație) și deșurubați șurubul de legătură (indicat de săgeată)
4. Introduceți o levier mare sau o șurubelniță între brațul de control față și fuzetă, apoi ridicați articulația sferică în sus și îndepărtați-o de fuzetă (vezi ilustrația).
5.4. Pentru a separa brațul inferior al suspensiei față de articulația de direcție, apăsați-l cu o levieră sau o șurubelniță mare
Atenție: Când demontați articulația sferică de la fuzetă, aveți grijă să nu trageți prea mult de articulația interioară homocinetică, deoarece se poate deteriora.
5. Slăbiți cele două șuruburi ale axului brațului suspensiei față și scoateți brațul (vezi ilustrațiile).
5.5a. Pentru a separa brațul inferior al suspensiei față de subcadru, deșurubați piulița brațului inferior (nu este arătat aici) și scoateți șurubul (indicat de săgeată)... |
5.5b....și piulița axului (indicat de săgeată) și scoateți șurubul (această ilustrație prezintă o porțiune a șurubului cu filet) |
6. Bucșele brațului suspensiei față sunt înlocuibile, dar înlocuirea lor necesită unelte speciale și experiență. Inspectați cu atenție bucșele pentru a depista eventuale întăriri, uzură și fisuri. Dacă există semne de uzură sau îmbătrânire, duceți maneta la un service sau la un atelier de reparații.
Instalare
7. Poziționați brațul suspensiei în suportul suspensiei și introduceți șuruburile axului. Nu strângeți încă șuruburile.
8. Introduceți știftul articulației sferice în fuzetă, introduceți un nou șurub de strângere și o piuliță și strângeți piulița la cuplul specificat în specificațiile din acest capitol.
9. Plasați un cric sub articulația sferică și ridicați cricul până când vehiculul este ridicat de pe suport. Strângeți șuruburile axului brațului de control la cuplul specificat în specificațiile din acest capitol.
10. Conectați bara antiruliu (vezi secțiunea 4).
11. Montați roata și coborâți vehiculul. Strângeți piulițele roților la cuplul specificat în capitolul 1.
12. Duceți vehiculul la un service sau la un atelier de geometrie a roților pentru a verifica geometria roților din față și a o regla, dacă este necesar.
