ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Demontare și instalare brațelor suspensiei față

Demontare și instalare brațelor suspensiei față (Chevrolet Lumina 1)

            0

Cuprins: Îndepărtare ↧ Instalare ↧

Îndepărtare



1. Slăbiți piulițele roților, ridicați partea din față a mașinii și fixați-o în siguranță pe suporturi. Blocați roțile din spate pentru a împiedica vehiculul să se rostogolească de pe suporturi. Scoateți roțile.

2. Dacă se demontează un singur braț de control, deconectați doar acel capăt al barei stabilizatoare. Dacă ambele pârghii trebuie îndepărtate, deconectați ambele capete (vezi secțiunea 4).

3. Slăbiți piulița care fixează știftul articulației sferice de fuzetă și deșurubați șurubul de strângere (vezi ilustrația).

5.3. Înainte de a separa brațul inferior al suspensiei față de articulația de direcție, deșurubați…

5.3. Înainte de a separa brațul inferior al suspensiei față de articulația de direcție, deșurubați piulița șurubului de strângere (nu este vizibil în această ilustrație) și deșurubați șurubul de legătură (indicat de săgeată)


4. Introduceți o levier mare sau o șurubelniță între brațul de control față și fuzetă, apoi ridicați articulația sferică în sus și îndepărtați-o de fuzetă (vezi ilustrația).

5.4. Pentru a separa brațul inferior al suspensiei față de articulația de direcție, apăsați-l cu o…

5.4. Pentru a separa brațul inferior al suspensiei față de articulația de direcție, apăsați-l cu o levieră sau o șurubelniță mare




Atenție: Când demontați articulația sferică de la fuzetă, aveți grijă să nu trageți prea mult de articulația interioară homocinetică, deoarece se poate deteriora.


5. Slăbiți cele două șuruburi ale axului brațului suspensiei față și scoateți brațul (vezi ilustrațiile).

5.5a. Pentru a separa brațul inferior al suspensiei față de subcadru, deșurubați piulița brațului…

5.5a. Pentru a separa brațul inferior al suspensiei față de subcadru, deșurubați piulița brațului inferior (nu este arătat aici) și scoateți șurubul (indicat de săgeată)...
5.5b....și piulița axului (indicat de săgeată) și scoateți șurubul (această ilustrație prezintă o…

5.5b....și piulița axului (indicat de săgeată) și scoateți șurubul (această ilustrație prezintă o porțiune a șurubului cu filet)

6. Bucșele brațului suspensiei față sunt înlocuibile, dar înlocuirea lor necesită unelte speciale și experiență. Inspectați cu atenție bucșele pentru a depista eventuale întăriri, uzură și fisuri. Dacă există semne de uzură sau îmbătrânire, duceți maneta la un service sau la un atelier de reparații.



Instalare



7. Poziționați brațul suspensiei în suportul suspensiei și introduceți șuruburile axului. Nu strângeți încă șuruburile.

8. Introduceți știftul articulației sferice în fuzetă, introduceți un nou șurub de strângere și o piuliță și strângeți piulița la cuplul specificat în specificațiile din acest capitol.

9. Plasați un cric sub articulația sferică și ridicați cricul până când vehiculul este ridicat de pe suport. Strângeți șuruburile axului brațului de control la cuplul specificat în specificațiile din acest capitol.

10. Conectați bara antiruliu (vezi secțiunea 4).

11. Montați roata și coborâți vehiculul. Strângeți piulițele roților la cuplul specificat în capitolul 1.

12. Duceți vehiculul la un service sau la un atelier de geometrie a roților pentru a verifica geometria roților din față și a o regla, dacă este necesar.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Lumina 1: Suspensie auto
Următoarele articole

Demontare și instalare barei antiruliu față și a bucșelor acesteia
Înlocuirea amortizorului
Demontare și instalare lonjeroanei amortizorului
Informații generale despre suspensia mașinii
Date tehnice ale suspensiei și direcției
Demontare și instalare butucului față și a rulmenților roții
Demontare și instalare butucului și a articulației de direcție
Verificarea și înlocuirea articulației sferice
Demontarea, verificarea și montarea amortizoarelor spate
Demontare și instalare tijei transversale a jetului


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Posibile defecțiuni ale suspensiei față, cauzele și soluțiile acestora Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Locațiile componentelor suspensiei față Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Înlocuirea suportului superior al amortizorului suspensiei din față Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea silent block-ului și a pernei brațului suspensiei față Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Determinarea stării pieselor suspensiei din față Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Descrierea generala a suspensiei fata Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 37 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.