Retragere
1. Slăbiți piulițele roții din spate, ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l pe suporturi.
2. Sprijiniți puntea spate cu un cric (vezi ilustrația) și scoateți roțile din spate.
9.2. Înainte de a scoate amortizorul, așezați un cric pentru cărucior sub puntea spate; în caz contrar, atunci când deconectați șurubul inferior de fixare a șocului, axa, sub presiunea arcului, poate scădea brusc și poate provoca răni
3. Dacă vehiculul este echipat cu un sistem electronic de control al nivelului caroseriei, este necesar să deconectați conductele de aer înainte de a scoate amortizorul. Conductele de aer folosesc conectori cu arc cu etanșări încorporate în dispozitiv de reținere și inele O duble la capătul conductei de aer. Înainte de a deconecta conectorul, curățați-l bine, apoi comprimați clema cu arc (vezi ilustrația) și separă țeava de amortizor (amortizorul din stânga are o conductă de admisie și o conductă de ocolire; amortizorul din dreapta are doar o conductă de bypass).
9.3. La vehiculele echipate cu control al poziției caroseriei, amortizorul stâng (prezentată în ilustrație) conectat la compresor și la amortizorul din dreapta (amortizorul din dreapta are un singur conector pentru conducta de bypass). Pentru a separa conducta de aer, pur și simplu comprimați clema cu arc și trageți conectorul; pentru a reconecta linia, lubrifiați inelele O, apoi împingeți conectorul până la capăt în tub până când se fixează în poziție
4. Îndepărtați piulițele superioare de fixare a amortizorului (vezi ilustratii).
9.4a. Pentru a ajunge la piulițele superioare ale amortizorului, scoateți această bandă de finisare cu mâna,... | 9.4b....decuplați fiecare dintre butoane... |
9.4c.... ridicați banda decorativă și deconectați conectorul electric al lămpii, care se aprinde când ușa este deschisă | 9,4 ani. Așa arată când ornamentul este îndepărtat din spate. Aici sunt afișate toate dispozitivele de închidere |
9.4d. Apăsați acest capac de protecție din cauciuc de pe partea de sus a amortizorului... | 9.4f....și deșurubați aceste trei piulițe (indicat prin săgeți) |
5. Îndepărtați piulițele și șuruburile de la fixarea inferioară a amortizorului (vezi ilustrația).
9.5. Coborâți piulița și șurubul amortizorului (indicat prin săgeți)
6. Scoateți amortizoarele.
Examinare
7. Ținând fiecare amortizor vertical, întindeți-l și comprimați-l. Mișcarea trebuie să fie lină, nu ar trebui să existe blocaje. Verificați dacă există scurgeri de lichid. Dacă amortizorul are scurgeri, înlocuiți-l, procedați la fel dacă simțiți că se blochează în timpul compresiei. Înlocuiți întotdeauna amortizoarele în perechi.
Instalare
8. Montați fiecare amortizor la locul său original și introduceți șuruburile. Strângeți piulițele superioare la cuplul specificat în specificațiile din acest capitol. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile inferioare la cuplul specificat în specificațiile acestui capitol.
9. Dacă vehiculul este echipat cu un control electronic al nivelului caroseriei, conectați conductele de aer. Lubrifiați inelele O și glisați conductele de aer și conectorii pe toată lungimea tubului. După presurizarea sistemului la 100 psi, verificați dacă există scurgeri cu o soluție de apă cu săpun.