Зняцце
1. Прыслабце зацяжку гаек мацавання задніх колаў, падніміце заднюю частку аўтамабіля і надзейна замацуеце на стойках.
2. Падопрыце заднюю вось дамкратам (гл. ілюстрацыю) і зніміце заднія колы.
9.2. Перад здыманнем амартызатара змесціце пад задні мост калясковы дамкрат; у адваротным выпадку, калі вы адлучыце ніжні ніт мацавання амартызатара, мост, знаходзячыся пад ціскам спружыны, можа рэзка апусціцца і вырабіць траўму
3. Калі аўтамабіль абсталяваны сістэмай электроннага кантролю ўзроўню кузава, неабходна адлучыць паветраныя магістралі перад здыманнем амартызатара. У паветраных магістралях выкарыстоўваюцца раздымы са спружыннымі заціскамі са ўбудаванымі ўшчыльненнямі ў фіксатары і падвойнымі колцавымі ўшчыльненнямі ў тарцы паветранай магістралі. Перад тым, як адлучыць раз'ём, старанна ачысціце яго, затым сцісніце спружынны заціск (гл. ілюстрацыю) і аддзеліце патрубак ад амартызатара (у левага амартызатара маецца впускная магістраль і перепускной трубаправод; у правага амартызатара ёсць толькі перепускной трубаправод).
9.3. На аўтамабілях, абсталяваных сістэмай рэгулявання становішча кузава, левы амартызатар (паказаны на ілюстрацыі) падлучаецца да кампрэсара і праваму амартызатару (правы амартызатар мае толькі адзін раздым для перепускного трубаправода). Для аддзялення паветранай магістралі проста сцісніце спружынны заціск і выцягніце раздым; каб падлучыць магістраль на ранейшае месца, вышмаруйце колцавыя ўшчыльненні, затым упіхніце раздым на ўсю даўжыню ў патрубок датуль, пакуль ён не зашчоўкнецца
4. Адкруціце верхнія гайкі мацавання амартызатара (гл. ілюстрацыі).
9.4а. Каб дабрацца да гаек верхняга амартызатара, рукой зніміце гэтую дэкаратыўную планку,... |
9.4б....адчэпіце кожную з кнопак,... |
9.4в....падніміце дэкаратыўную планку ўгару і адлучыце электрычны раздым лямпы, які ўключаецца пры адчыненні дзвярэй |
9.4г. Так выглядае знятая дэкаратыўная планка са зваротнага боку. Тут паказаны ўсе якія зашчоўкваюцца мацаванні |
9.4д. Адцісніце гэты гумовы ахоўны каўпачок з верхняй частцы амартызатара. |
9.4е....і адкруціце гэтыя тры гайкі (пазначаны стрэлкамі) |
5. Адкруціце гайкі і ніты ніжняга мацавання амартызатара (гл. ілюстрацыю).
9.5. Ніжняя гайка і ніт мацавання амартызатара (пазначаны стрэлкамі)
6. Зніміце амартызатары.
Праверка
7. Трымаючы кожны амартызатар вертыкальна, расцягніце і сцісніце яго. Перасоўванне павінна быць плыўным, не павінна быць закліноўванні. Паглядзіце, ці няма ўцечак вадкасці. Калі амартызатар падцякае, заменіце яго, тое ж самае зрабіце, калі пры сціску адчуваецца закліноўванне. Заўсёды замяняйце амартызатары парамі.
Ўстаноўка
8. Усталюйце кожны амартызатар на ранейшае месца і ўстаўце балты. Зацягніце верхнія гайкі момантам, паказаным у тэхнічных умовах дадзенага раздзела. Апусціце аўтамабіль і зацягніце ніжнія балты момантам, паказаным у тэхнічных умовах дадзенага раздзела.
9. Калі аўтамабіль абсталяваны сістэмай электроннага кіравання ўзроўнем кузава, падлучыце паветраныя магістралі. Вышмаруйце ўшчыльняльныя кольцы і надзеньце паветраныя магістралі і раздымы на ўсю даўжыню патрубка. Пасля стварэння ў сістэме ціску 100 фунта-сіл / кв. цаля, з дапамогай мыльнага раствора вады праверце, ці няма ўцечак.