Uklanjanje
1. Otpustite matice stražnjeg kotača, podignite stražnji dio vozila i sigurno ga poduprite na potpornje.
2. Poduprite stražnju osovinu dizalicom (vidi ilustraciju) i skinite stražnje kotače.
9.2. Prije skidanja amortizera, postavite dizalicu za kolica ispod stražnje osovine; u suprotnom, kada odvojite donji vijak za pričvršćivanje amortizera, osovina, pod pritiskom opruge, može naglo pasti i uzrokovati ozljede
3. Ako je vozilo opremljeno elektroničkim sustavom za regulaciju razine, zračne cijevi moraju se odspojiti prije skidanja amortizera. Zračni vodovi koriste opružne stezne konektore s integriranim brtvama u držaču i dvostrukim O-prstenastim brtvama na kraju zračnog voda. Prije odspajanja konektora, temeljito ga očistite, a zatim stisnite opružnu kopču (vidi ilustraciju) i odvojite cijev od amortizera (lijevi amortizer ima ulaznu cijev i obilaznu cijev; desni amortizer ima samo obilaznu cijev).
9.3. Na vozilima opremljenim sustavom za podešavanje položaja karoserije, lijevi amortizer (prikazano na ilustraciji) spaja se na kompresor i desni amortizer (desni amortizer ima samo jedan priključak za obilaznu cijev). Za odvajanje zračne cijevi, jednostavno stisnite opružnu kopču i izvucite konektor; za ponovno spajanje cijevi, podmažite O-prstenove, a zatim gurnite konektor do kraja u spojnicu dok ne sjedne na svoje mjesto
4. Odvrnite gornje matice za pričvršćivanje amortizera (vidi ilustracije).
9.4a. Da biste došli do gornjih matica amortizera, ručno uklonite ovu ukrasnu traku,... |
9.4b....otkvačite svaki od gumba,... |
9,4 V.... podignite ukrasnu traku prema gore i odspojite električni konektor lampe koja se pali kada se vrata otvore |
9,4 g. Ovako izgleda uklonjena ukrasna traka sa stražnje strane. Svi pričvršćivači na kopčanje prikazani su ovdje |
9.4d. Pritisnite ovu gumenu zaštitnu kapicu s vrha amortizera... |
9.4e....i odvrnite ove tri matice (označeno strelicama) |
5. Odvrnite matice i vijke donjeg nosača amortizera (vidi ilustraciju).
9.5. Donja matica i vijak za pričvršćivanje amortizera (označeno strelicama)
6. Uklonite amortizere.
Ispit
7. Držeći svaki amortizer okomito, rastegnite ga i stisnite. Pokret treba biti gladak i ne smije biti trzanja. Provjerite ima li curenja tekućine. Ako amortizer propušta, zamijenite ga, učinite isto ako se osjeća zaglavljenim kada se kompresira. Amortizere uvijek mijenjajte u paru.
Montaža
8. Vratite svaki amortizer na mjesto i umetnite vijke. Zategnite gornje matice momentom navedenim u specifikacijama u ovom poglavlju. Spustite vozilo i zategnite donje vijke momentom pritezanja navedenim u specifikacijama u ovom poglavlju.
9. Ako je vozilo opremljeno elektroničkim sustavom za kontrolu razine, spojite zračne vodove. Podmažite o-prstenove i postavite zračne vodove i konektore duž cijele duljine cijevi. Nakon što sustav napunite tlakom od 100 psi, provjerite ima li curenja pomoću otopine sapuna i vode.
Članak je ponovno tiskan s web stranice: «chevyman»