ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Înlocuirea amortizorului

Înlocuirea amortizorului (Chevrolet Lumina 1)

            0

Notă: Veți avea nevoie de un compresor de arcuri pentru a efectua această operațiune.


1. Dacă există semne vizibile de uzură la nivelul amortizoarelor sau arcurilor elicoidale (scurgeri de fluide, pierderea capacității de amortizare, ciobituri, fisuri), apoi gândește-te la toate opțiunile înainte de a începe lucrul. Lonjeroanele sunt piese care nu se pot repara și, prin urmare, dacă apare vreo problemă, acestea trebuie înlocuite.

Atenție! Demontarea ansamblului rack-ului este o operațiune periculoasă și trebuie luate toate măsurile de precauție la efectuarea acesteia, altfel se pot produce vătămări corporale grave. Folosiți doar compresoare cu arcuri de înaltă calitate și urmați cu atenție toate instrucțiunile producătorului compresorului. După ce arcul elicoidal este scos din ansamblul amortizorului, puneți-l deoparte.


2. Scoateți suportul (vezi secțiunea 2).

3. Fixați suportul într-o menghină. Căptușiți fălcile menghinei cu blocuri de lemn sau cârpe pentru a preveni deteriorarea suportului; nu strângeți prea tare menghina.

4. Instalați compresorul de arcuri conform instrucțiunilor producătorului (vezi ilustrația). Comprimați arcul până când este posibil să balansați ansamblul de montare și placa arcului.

3.4. Pentru a demonta ansamblul amortizorului și arcul elicoidal, este necesar un dispozitiv de…

3.4. Pentru a demonta ansamblul amortizorului și arcul elicoidal, este necesar un dispozitiv de compresie a arcului




5. Pentru a deșuruba piulița tijei amortizorului, țineți axul cu o cheie specială (vezi ilustrația).

3.5. După comprimarea arcului, deșurubați piulița tijei amortizorului

3.5. După comprimarea arcului, deșurubați piulița tijei amortizorului


6. Dezasamblați suportul (vezi ilustrațiile) și aranjați componentele rack-ului în ordinea indicată în ilustrație.

3.6a. Scoateți capacul rulmentului...

3.6a. Scoateți capacul rulmentului...
3.6b....și placa superioară a arcului cu izolatorul de la axul amortizorului

3.6b....și placa superioară a arcului cu izolatorul de la axul amortizorului



W.bv. Scoateți arcul comprimat. Fiți foarte atenți când manevrați arcul

W.bv. Scoateți arcul comprimat. Fiți foarte atenți când manevrați arcul
3,6 g. Detalii rack: 1 - cupă de susținere, 2 - placă superioară a arcului, marginile trebuie să…

3,6 g. Detalii rack: 1 - cupă de susținere, 2 - placă superioară a arcului, marginile trebuie să fie îndreptate în aceeași direcție ca flanșa inferioară din partea inferioară a lonjeroanei, 4 - pernă, 5 - capac, 6 - garnitură superioară a arcului, 7 - arc, 8 - placă inferioară a arcului, 9 - ansamblu amortizor și lonjeroane, 10 - garnitură inferioară a arcului

Atenție: Când scoateți un arc comprimat, ridicați-l cu mare grijă și așezați-l într-un loc sigur, cum ar fi o cutie de oțel. Stai departe de sfârșitul primăverii!


7. Verificați dacă piesele de cauciuc prezintă deteriorări, crăpături sau pierderi de elasticitate și înlocuiți-le dacă este necesar.

8. Asamblarea se efectuează în ordine inversă. Aveți grijă să nu deteriorați tija amortizorului, altfel lonjeronul va avea scurgeri. La instalarea arcului, asigurați-vă că capetele arcului se potrivesc exact în locațiile de instalare de pe plăcile arcului superioară și inferioară.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Lumina 1: Suspensie auto
Următoarele articole

Demontare și instalare lonjeroanei amortizorului
Informații generale despre suspensia mașinii
Date tehnice ale suspensiei și direcției
Demontare și instalare barei antiruliu față și a bucșelor acesteia
Demontare și instalare brațelor suspensiei față
Demontare și instalare butucului față și a rulmenților roții
Demontare și instalare butucului și a articulației de direcție
Verificarea și înlocuirea articulației sferice


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Înlocuirea suportului superior al amortizorului suspensiei din față Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Înlocuirea suportului superior al amortizorului suspensiei din față Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea amortizorului suplimentar Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea amortizorului suplimentar Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Înlocuirea siguranțelor Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Înlocuirea unei anvelope uzate Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 37 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.