Примітка. Для виконання цієї операції вам знадобиться пристрій для стиснення пружин.
1. Якщо на стійках або циліндричних кручених пружинах є помітні ознаки зносу (витік рідини, втрата демпфуючої здатності, сколи, тріщини), то перед початком роботи продумайте усі варіанти. Стійки є неремонтируемыми деталями, і тому, якщо виникає яка-небудь проблема, їх необхідно замінювати.
Увага! Розбирання вузла стійки є небезпечною операцією і при її виконанні необхідно вживати всіх запобіжних заходів, інакше можна отримати серйозну травму. Використовуйте лише високоякісні пристрої для стиснення пружин і обережно дотримуйтесь інструкцій виробника цих пристроїв. Після вилучення крученої пружини з вузла стійки відкладіть її убік.
2. Зніміть стійку (див. розділ 2).
3. Закріпіть стійку у лещатах. Прокладіть губки лещат дерев'яними брусками або ганчірками, щоб запобігти пошкодженню стійки; не затягуйте лещата занадто сильно.
4. Встановіть пристрій для стиснення пружини відповідно до інструкцій виробника (див. ілюстрацію). Стискайте пружину до тих пір, поки не можна похитувати вузол кріплення і тарілку пружини.
3.4. Для проведення розбирання вузла стійки та кручений циліндричної пружини необхідно мати пристрій для стиснення пружин
5. Щоб відвернути гайку штока амортизатора, притримуйте вал спеціальним гайковим ключем (див. ілюстрацію).
3.5. Після стиснення пружини відверніть гайку штока амортизатора
6. Розберіть стійку (див. ілюстрації) і розкладіть деталі стійки в тому порядку, що показано на ілюстрації.
3.6а. Зніміть кришку підшипника. |
3.6б....і верхню тарілку пружини з ізолятором з осі амортизатора |
З.Бв. Зніміть стиснуту пружину. При користуванні пружиною дійте дуже обережно |
3.6г. Деталі стійки: 1 - опорна чашка, 2 - верхня тарілка пружини, краї повинні бути направлені в ту ж сторону, що і нижній фланець внизу стійки, 4 - подушка, 5 - футляр, 6 - верхня прокладка пружини, 7 - пружина, 8 - нижня тарілка пружини, 9 - вузол амортизатора і стійка, 10 - нижня прокладка пружини |
Увага! При знятті пружини піднімайте її дуже обережно і покладіть у безпечне місце, наприклад, в сталеву коробку. Тримайтеся подалі від торців пружини!
7. Перевірте, чи немає на гумових деталях пошкоджень, розтріскування та втрати пружності та при потребі замініть їх.
8. Складання проводиться у зворотному порядку. Будьте обережні і не пошкодіть шток амортизатора, інакше стійка протікатиме. Під час встановлення пружини слідкуйте за тим, щоб торці пружини увійшли точно в місця встановлення на верхніх та нижніх тарілках пружини.
Джерело статті доступне на веб-сайті CHEVYMAN.RU