Примітка. Передня маточина та підшипники передніх коліс є нероз'ємними і їх слід замінювати у зборі.
1. Ослабте затягування гайок передніх коліс, підніміть передню частину автомобіля та надійно закріпіть її на стійках. Не підставляйте стійки під важелі підвіски. Поставте автомобіль на гальмо стоянки і заблокуйте задні колеса, щоб автомобіль не скотився зі стійок. Зніміть колесо.
2. Від'єднайте стабілізатор поперечної стійкості від важеля підвіски (див. розділ 4).
3. Відкрутіть гайку кріплення кульової опори до поворотного кулака і відокремте важіль підвіски від кулака (див. розділ 5).
4. Зніміть супорт з поворотного кулака і встановіть його осторонь, підвішивши на дроті (див. розділ 9, розділ 3).
5. Стягніть диск зі маточини та зніміть піввісь (див. розділ 8, розділ 2).
6. Користуючись головкою Torx N55, відкрутіть три болта кріплення маточини через отвір у фланці (див. ілюстрацію).
6.6. Для відвертання болтів кріплення маточини знадобиться головка Torx N55. Не використовуйте для цього газовим ключем, інакше можна пошкодити болти!
7. Похитайте маточину та підшипники вперед-назад і витягніть її з поворотного кулака разом зі щитком (див. ілюстрацію).
6.7. Стягніть маточину, підшипники та дисковий щиток з поворотного кулака
8. Якщо маточина замінюється новою, рекомендується при цьому замінити і пильовик у задній частині поворотного кулака. Вийміть його з поворотного кулака за допомогою викрутки (див. ілюстрацію).
6.8. Витягніть манжету з поворотного кулака за допомогою викрутки
9. За допомогою торцевої головки великого діаметру або спеціального пристрою для встановлення манжет встановіть нову манжету в поворотний кулак (див. ілюстрацію). Слідкуйте, щоб манжета не закрила отвори.
6.9. Користуючись торцевою головкою великого діаметру, встановіть нову манжету на місце
10. Встановіть нове кільцеве ущільнення навколо задньої частини підшипника та притисніть його до фланця поворотного кулака (див. ілюстрацію).
6.10. Деталі маточини: 1 - маточина, 2 - поворотний кулак, 3 - щиток, 4 - шайба, 5 - гайка маточини, 6 - манжета, 7 - болт кріплення маточини, 8 - кільцеве ущільнення
11. Очистіть поверхні поворотного кулака, що сполучаються, фланця підшипників і отвори поворотного кулака. Змастіть внутрішнє кільце підшипника та кромки манжети мастилом і вставте маточину та підшипник у поворотний кулак. Встановіть щиток диска і вставте три болта, затягнувши їх моментом, зазначеним у технічних умовах цього розділу.
12. Встановіть піввісь (див. розділ 8, розділ 2).
13. Прикріпіть важіль підвіски до поворотного кулака (див. розділ 5).
14. Підключіть стабілізатор поперечної стійкості до важеля підвіски (див. розділ 4).
15. Встановіть гальмівний диск та супорт (див. розділ 9, розділ 3).
16. Наживіть гайку маточини та надійно затягніть її. Не дайте маточці прокручуватися, вставивши викрутку через супорт у вентиляційний отвір у гальмівному диску (див. розділ 8, розділ 2).
17. Встановіть колесо, опустіть автомобіль і затягніть гайки кріплення колеса моментом, зазначеним у технічних умовах цього розділу.
18. Затягніть гайку маточини моментом, зазначеним у технічних умовах глави 8.