КОРИСНА ПОРАДА: Для заміни підшипника зручно використовувати знімач для випресування та запресування підшипників маточок.
1. Зніміть поворотний кулак. "Зняття та встановлення поворотного кулака передньої підвіски").
2. Зніміть стопорне кільце підшипника.
3. Випресуйте маточину з внутрішнього кільця підшипника за допомогою преса, використовуючи оправлення відповідного діаметра (наприклад, торцеву головку).
4. Найімовірніше, на маточиці залишиться зовнішня половина внутрішнього кільця підшипника. Скористайтеся знімником, щоб зняти її зі маточини.
5. Встановіть знімач підшипників, ви-пресуйте і вийміть зовнішнє кільце підшипника з кулака.
6. За відсутності знімника вибийте підшипник, використовуючи оправлення відповідного діаметра, оскільки випресований підшипник повторному використанню не підлягає.
7. Очистивши деталі, змастіть внутрішню поверхню гнізда кулака та зовнішню поверхню маточини тонким шаром консистентного мастила.
8. Запресуйте новий підшипник у корпус поворотного кулака до упору.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При запресуванні підшипника в корпус поворотного кулака зусилля слід прикладати тільки до зовнішнього кільця підшипника, інакше можна пошкодити підшипник.
9. Встановіть стопорне кільце у канавку гнізда кулака. Простежте, щоб кінці стопорного кільця не перекривали отвір для встановлення датчика швидкості обертання колеса.
10. Запресуйте ступицю в підшипник до упору, зафіксувавши опорою внутрішнє кільце підшипника.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Якщо при запресуванні маточини не зафіксувати опорою внутрішнє кільце підшипника, його можна пошкодити.
11. Встановіть поворотний кулак у порядку, зворотному зняттю.
12. Перевірте і при необхідності відрегулюйте кути установки коліс. Скористайтеся послугами майстерень, які оснащені спеціальним обладнанням.
Стаття заснована на даних із сайту: ChevyMan.ru