Odkręcamy śruby mocujące koła.

Za pomocą dłuta prostujemy pasek nakrętki łożyska piasty koła przedniego, który jest wgnieciony w dwóch miejscach.
Zabezpieczamy samochód hamulcem postojowym, włączamy pierwszy bieg i podkładamy kliny pod tylne koła.

Używając klucza 32 mm odkręć nakrętkę łożyska piasty… …i zdejmij nakrętkę.

Za pomocą śrubokręta zdejmujemy podkładkę.
Podnosimy przednią część samochodu i zdejmujemy koło.
Zdejmij prowadnicę klocków hamulcowych z zaciskiem i tarczą hamulcową (patrz Wymiana tarczy hamulcowej koła przedniego).
Odłączyć sworzeń kulowy przedniego wahacza od zwrotnicy (patrz Demontaż przedniego wahacza) i wyjmij końcówkę zewnętrznego przegubu napędu koła z otworu w piaście przedniej (patrz Demontaż napędów kół przednich).
Wkładamy sworzeń sworznia kulowego przedniego wahacza na swoje miejsce (do ucha zwrotnicy) i zabezpiecz nakrętką.
Dociskamy miękki metalowy stempel do końca piasty (od wewnętrznej strony zwrotnicy).

Obracając piastę równomiernie, uderzamy w jej koniec dziurkaczem..

…i wybić go z łożyska.

Za pomocą szczypiec ściśnij pierścień zabezpieczający i zdejmij go.

Ściągacz łożyska ślizgowego montujemy w taki sposób, aby od wewnętrznej strony zwrotnicy podkładka śruby ściągacza naciskała na wewnętrzny pierścień łożyska,…

…a miseczka ściągacza spoczywała na końcu zwrotnicy od zewnątrz.

Wciskamy łożysko do miseczki ściągacza.
Przy wyciskaniu piasty zazwyczaj pozostaje na niej wewnętrzny pierścień łożyska, który trudno usunąć ze względu na ciasne dopasowanie do piasty.
Zaciskamy piastę w imadle.

Uderzając młotkiem w dłuto przesuwamy pierścień łożyskowy na piaście.

W powstałą szczelinę wsuwamy dwa ostrza montażowe i dociskamy pierścień łożyskowy.
W razie konieczności wyczyść wyszczerbienia na piaście pilnikiem.
Czyścimy i smarujemy otwór w zwrotnicy pod łożyskiem.
Podczas wciskania nowego łożyska…

…montujemy ściągacz w taki sposób, aby podkładka śruby ściągacza naciskała od zewnętrznej strony zwrotnicy na zewnętrzny pierścień łożyska,…

...a miseczka ściągacza opierała się na końcu zwrotnicy od jej wewnętrznej strony.
Po wciśnięciu łożyska należy zamontować pierścień ustalający na miejscu.

Montujemy piastę w otworze łożyska…

…i wciskamy go ściągaczem, opierając go od wewnętrznej strony zwrotnicy za pomocą śruby przez podkładkę na wewnętrznym pierścieniu łożyska.
Dalszy montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności.
Dokręcamy nakrętkę łożyska do przepisanego momentu obrotowego i upewniamy się, że została zabezpieczona poprzez zaciśnięcie kołnierza.
