W podsufitce…
... śrubokrętem podważyć osłonę górnego wspornika..
...i zdejmij.
Trzymając drążek amortyzatora kluczem płaskim "o 9", kluczem w kształcie litery Z "o 19", poluzować nakrętkę drążka.
Odłącz przegub kulowy przedniego wahacza od zwrotnicy (cm. Zdejmowanie dźwigni).
Trzpień zewnętrznego zawiasu napędu koła wyprowadzamy z piasty koła (cm. Demontaż napędu przedniego koła).
Odłącz zewnętrzną końcówkę drążka kierowniczego od ramienia obrotowego amortyzatora (cm. Wymiana zewnętrznej końcówki drążka kierowniczego).
Kolejne operacje demontażu kolumny amortyzatora można wykonać na dwa sposoby.
Tak więc pierwszą metodą można zdemontować kolumnę amortyzatora bez zdejmowania okładzin prowadzących i tarczy hamulcowej.
W takim przypadku zdejmij tylko zacisk hamulca przedniego koła (cm. "Wymiana osłony ochronnej i pierścienia uszczelniającego tłoka hamulca przedniego koła) i przywiąż go drutem lub linką do wspornika montażowego przewodu hamulcowego.
W drugim sposobie wraz z zaciskiem zdejmujemy okładziny prowadzące, przywiązujemy je drutem lub linką do wspornika mocowania przewodu hamulcowego i demontujemy tarczę hamulcową (cm. Wymiana tarczy hamulcowej przedniego koła).
Nie wciskaj pedału hamulca po zdjęciu okładzin prowadzących i zacisku, ponieważ tłok może całkowicie wysunąć się z cylindra.
Za pomocą głowicy "12" odkręć trzy nakrętki mocujące górny wspornik kolumny amortyzatora do miski korpusu..
... i wyjmij ruszt.
Ściskamy sprężynę za pomocą dwóch łączników umieszczonych diametralnie naprzeciw siebie.
Po tym, jak sprężyna przestanie naciskać na górną miseczkę podtrzymującą, całkowicie odkręć nakrętkę trzpienia.
Usuwamy górną podporę stojaka z łodygi.
Wyciągamy płaską podkładkę z zagłębienia w górnej części wspornika.
Podkładka w kształcie dysku z wybrzuszeniem w dół jest instalowana od dołu.
Zdejmij płaską podkładkę z pręta amortyzatora.
Zdejmij górną miseczkę podporową sprężyny wraz z osłoną.
Usuwamy sprężynę za pomocą wiązań..
...i bufor skoku kompresji.
Wyciągamy gumową uszczelkę z dolnej miski podtrzymującej sprężynę.
Za pomocą klucza do rur odkręć nakrętkę obudowy stojaka (można też dokręcić nakrętkę w imadle i obrócić podstawkę) …
... i zdejmij nakrętkę.
Usuwamy amortyzator z obudowy kolumny.
Montujemy i instalujemy stojak w odwrotnej kolejności.
Instalujemy nowy amortyzator w obudowie kolumny.
Wymień nakrętkę obudowy zębatki na nową.
Zużyte łożysko górnej podpory wymienia się razem z podporą.
Podkładkę tarczową montujemy pod łożysko górnego wspornika wklęsłą stroną do góry.
Podczas instalowania sprężyny koniec jej dolnej cewki musi opierać się o występ dolnej miski wspornika stojaka..
... a kędzierzawy występ górnego wspornika sprężyny powinien być skierowany w stronę wahacza prawej kolumny iw kierunku przeciwnym do dźwigni lewej kolumny.