1. Zaciągnij hamulec postojowy w pojeździe.
2. ...i zamontować kliny pod tylne koła.
3. Odkręć nakrętki mocujące koło po stronie wymienianej kolumny amortyzatora.
Ostrzeżenie: Odkręcaj i dokręcaj nakrętki kół wyłącznie wtedy, gdy pojazd stoi na podłożu.
4. Podnieś obie strony przodu pojazdu i mocno go podeprzyj.
5. Całkowicie poluzuj nakrętki mocujące koło i zdejmij koło.
6. Odłącz przewód hamulcowy od wspornika amortyzatora.
7. Odkręć nakrętkę mocującą górny sworzeń zawiasu kolumny do wspornika kolumny amortyzatora, przytrzymując sworzeń drugim kluczem, aby zapobiec jego obracaniu się.
8. Wyjmij górny sworzeń zawiasu kolumny z otworu wspornika kolumny.
9. Przytrzymując łeb śruby, aby się nie obracał, odkręć nakrętki śrub mocujących kolumnę amortyzatora do zwrotnicy.
10. Zdjąć nakrętkę górnego mocowania amortyzatora.
11. Używając jednego klucza, aby zapobiec obracaniu się drążka kolumny amortyzatora, za pomocą drugiego klucza poluzuj górną nakrętkę mocującą kolumnę amortyzatora.
12. Na koniec odkręć górną nakrętkę mocowania amortyzatora...
13. ...i zdejmij podkładkę oporową.
14. Odkręć śruby mocujące kolumnę amortyzatora do zwrotnicy i odłącz kolumnę od zwrotnicy.
15. Wyjmij kolumnę amortyzatora z pojazdu.
16. Zamontuj kolumnę amortyzatora i wszystkie części w kolejności odwrotnej do demontażu.
17. W razie potrzeby zdemontuj w ten sam sposób drugi amortyzator.
Uwaga: Gdy pojazd znajduje się na podłożu, dokręć górną nakrętkę mocowania amortyzatora momentem określonym w załącznik 1.
Zalecenie: Po wymianie kolumny amortyzatora zawieszenia przedniego lub jej podzespołów należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować kąty ustawienia kół (patrz "Sprawdzanie i regulacja kątów ustawienia kół"). W tym celu należy skorzystać z usług warsztatów, które dysponują specjalistycznym sprzętem.