Letesszük és levesszük a kereket.
Biztonságosan rögzítjük az autót egy gyári állványon. Szereljük le a hátsó kerék féktárcsáját (lásd A hátsó kerék féktárcsa eltávolítása).
Húzza meg a rögzítőfület a keréksebesség-érzékelő kábelköteg-csatlakozóján, hogy leválassza a csatlakozót az érzékelő csatlakozójáról.
Egy 14 mm-es villáskulcs vagy dugaszolóaljzat segítségével csavarja ki a négy csavart, amelyek az agyat a hátsó felfüggesztés csuklójához rögzítik.
Kivesszük az agyat és rögzítjük a pajzsot úgy, hogy két agyrögzítő csavart behelyezünk a csukló és a pajzs megfelelő furataiba.
Az agykarimát egy satu pofáira támasztva kalapáccsal ütjük ki a törött csapot az agyfuratból.
Új csapot nyomunk az agy furatába.
Az agyat fordított sorrendben szereljük be.
Az agy rögzítőcsavarjainak meghúzása előtt vigyen fel rögzítő tömítőanyagot a menetes részükre.
Húzza meg az agy rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.
(A cikk forrása elérhető a weboldalon CHEVYMAN.ru)