Felakasztjuk az autó hátulját és biztonságosan rögzítjük a gyári állványokon.
Szétszedjük a két első és két hátsó keresztirányú felfüggesztőkart (cm. Az elülső keresztirányú kar eltávolítása És A hátsó keresztirányú kar eltávolítása).
A kerékfordulatszám-érzékelő kábelköteg műanyag tartójának antennáit fogóval összenyomva eltávolítjuk a tartót a segédkeret konzolján lévő furatból.
Hasonlóképpen leválasztjuk a másik kerék sebességérzékelőjének kábelkötegének tartóját a segédvázról.
A kerékfordulatszám-érzékelők kábelköteg-tömbjének műanyag tartójának antennáit fogóval összenyomva eltávolítjuk a tartót a segédkereten lévő lyukból.
A segédkeret alá állítható magasságú ütközőt cserélünk.
Az autó mindkét oldalán "17" fejjel csavarunk ki két csavart, amelyek a segédkeretet az oldaltartóhoz rögzítik, és eltávolítjuk a segédkeretet.
Szerelje fel az új segédkeretet fordított sorrendben.
Húzza meg a segédkeret rögzítőcsavarjait az előírt nyomatékkal (lásd: Alkalmazások). Összeszerelés után ellenőrizni kell, és szükség esetén be kell állítani a hátsó kerék beállítási szögeit a szervizben.