Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți cutia de viteze.
3. Scoateți șuruburile de fixare a plăcii de presiune și placa de presiune.
Atenție: la scoaterea ultimului șurub, țineți placa de presiune.
4. Scoateți discul de ambreiaj de pe volant.
Verificarea discului condus
1. Inspecție vizuală:
- verificați suprafața ambreiajului pentru uzură sau contaminare cu ulei,
- verificați arcul de torsiune pentru deteriorare sau slăbire,
- verificați discul de ambreiaj pentru deformare sau îndoire. După verificare, înlocuiți discul de ambreiaj dacă este necesar.
2. Verificarea discului de ambreiaj:
- măsurați adâncimea capului nitului de la suprafața discului de ambreiaj,
- înlocuiți discul de ambreiaj dacă valoarea măsurată este sub limite.
Adâncimea capului nitului (valoare limită: 1,2 mm).
3. Verificarea denivelării discului de ambreiaj în sensul de rotație:
- măsurați cursa folosind un indicator cu cadran,
- dacă curajul depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți discul de ambreiaj.
Verificarea plăcii de presiune
1. Verificați uzura știftului cu arc.
2. Verificați suprafața plăcii de presiune pentru uzură sau fisuri.
3. Verificați suprafața pentru contaminare cu ulei. După verificare, înlocuiți placa de presiune dacă este necesar.
Instalare
1. Aplicați unsoare multifuncțională pe canelurile butucului discului de ambreiaj.
2. Aliniați placa de presiune și placa de ambreiaj pe volantă utilizând o deriva.
3. Montați placa de presiune pe volant și strângeți șuruburile de fixare a plăcii de presiune la un cuplu de 15 Nm.
4. Scoateți dornul de centrare a discului antrenat.
