Премахване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Свалете скоростната кутия.
3. Отстранете монтажните винтове на притискащата плоча и притискащата плоча.
Внимание: Когато отстранявате последния болт, дръжте притискащата плоча.
4. Отстранете диска на съединителя от маховика.
Проверка на подчинения диск
1. Визуална проверка:
- проверете повърхността на съединителя за износване или маслено замърсяване,
- проверете торсионната пружина за повреда или отслабване,
- проверете диска на съединителя за изкривяване или огъване. След проверка сменете диска на съединителя, ако е необходимо.
2. Проверка на диска на съединителя:
- измерете дълбочината на главата на нита от повърхността на диска на съединителя,
- сменете диска на съединителя, ако измерената стойност е под границите.
Дълбочина на главата на нита (гранична стойност: 1,2 мм).
3. Проверка на изтичането на диска на съединителя в посоката на въртене:
- измерване на биенето с циферблатен индикатор,
- ако биенето надвишава максимално допустимата стойност, сменете диска на съединителя.
Проверка на притискащата плоча
1. Проверете пружинния щифт за износване.
2. Проверете повърхността на притискащата плоча за износване или пукнатини.
3. Проверете повърхността за замърсяване с масло. След проверка сменете притискащата плоча, ако е необходимо.
Монтиране
1. Нанесете многофункционална грес върху шлиците на главината на диска на съединителя.
2. Подравнете притискащия диск и диска на съединителя върху маховика с помощта на дрифт.
3. Монтирайте притискащата плоча върху маховика и затегнете монтажните винтове на притискащата плоча с въртящ момент от 15 Nm.
4. Свалете центриращия дорник на задвижвания диск.
За подробности посетете уебсайта: ChevyMan.ru