Spis treści: Wyjmowanie ↧ Sprawdzanie dysku podrzędnego ↧ Sprawdzanie płyty dociskowej ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Wyjmij skrzynię biegów.
3. Odkręć śruby mocujące płytę dociskową i zdejmij płytę dociskową.
Uwaga: Przy odkręcaniu ostatniej śruby należy trzymać płytkę dociskową.
4. Zdejmij tarczę sprzęgła z koła zamachowego.
Sprawdzanie dysku podrzędnego
1. Kontrola wizualna:
- sprawdź powierzchnię sprzęgła pod kątem zużycia lub zanieczyszczeń olejowych,
- sprawdź, czy sprężyna skrętna nie jest uszkodzona lub osłabiona,
- sprawdź tarczę sprzęgła pod kątem odkształceń i wygięć. Po sprawdzeniu, w razie konieczności wymień tarczę sprzęgła.
2. Sprawdzenie tarczy sprzęgła:
- zmierzyć głębokość łba nitu od powierzchni tarczy sprzęgła,
- jeśli zmierzona wartość jest niższa od dopuszczalnej, należy wymienić tarczę sprzęgła.
Głębokość łba nitu (wartość graniczna: 1,2 mm).
3. Sprawdzenie bicia tarczy sprzęgła w kierunku obrotu:
- zmierzyć bicie za pomocą czujnika zegarowego,
- jeżeli bicie przekroczy dopuszczalną wartość, należy wymienić tarczę sprzęgła.
Sprawdzanie płyty dociskowej
1. Sprawdź, czy sworzeń sprężynowy nie jest zużyty.
2. Sprawdź powierzchnię płyty dociskowej pod kątem zużycia i pęknięć.
3. Sprawdź powierzchnię pod kątem zanieczyszczeń olejem. Po sprawdzeniu należy w razie konieczności wymienić płytkę dociskową.
Instalacja
1. Nanieść smar uniwersalny na wielowypust piasty tarczy sprzęgła.
2. Wyrównaj tarczę dociskową i tarczę sprzęgła na kole zamachowym za pomocą wybijaka.
3. Zamontuj płytkę dociskową na kole zamachowym i dokręć śruby mocujące płytkę dociskową momentem 15 Nm.
4. Wyjmij trzpień centrujący tarczę napędzaną.
