Парадак зняцця
1. Адлучыць провад ад адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.
2. Зняць КПП з аўтамабіля. Глядзі Раздзел 5B, "Пяціступеністая механічная каробка пераключэння перадач".
3. Выкруціць балты мацавання націскнога дыска да махавік і зняць націскны дыск счаплення.
Важна: Пры выкручванні апошняга ніта неабходна прытрымваць кружэлку.
4. Зняць вядзёную кружэлку счаплення з махавіка.
Парадак агляду - вядзёная кружэлка счаплення
1. Агляд
- Візуальна праверыць працоўныя паверхні счаплення на знос ці замасліванне.
- Праверыць спружыну на адсутнасць пашкоджанняў ці паслабленне.
- Праверыць вядзёны дыск счаплення на дэфармацыю або коробление. У выпадку выяўлення дэфектаў варта ўсталяваць новую кружэлку счаплення.
2. Праверка вядзёнага дыска счаплення
- Вымераць глыбіню ўтаплення галоўкі заклёпвання адносна паверхні дыска.
- Калі вымераная адлегласць менш дапушчальнай мяжы, варта замяніць вядзёны дыск.
- Глыбіня ўтаплення галоўкі заклёпвання (мінімальна дапушчальная): 1,1 мм (0,043 цалі)
Парадак агляду - націскны дыск счаплення
1. Праверыць пялёсткі націскной спружыны на знос.
2. Праверыць паверхню націскной кружэлкі на знос або парэпанне.
3. Праверыць паверхню дыска на замасліванне. У выпадку выяўлення дэфектаў варта ўсталяваць новую націскную кружэлку счаплення.
Парадак усталёўкі
1. Вышмараваць шлицы ў калодцы вядзёнай кружэлкі счаплення ўніверсальнай змазкай.
2. Усталяваць счапленне і адцэнтраваць націскны і кіраваны кружэлкі адносна махавік з дапамогай падыходнай прылады.
3. Укруціць балты мацавання націскнога дыска да махавік.
Зацягнуць
Зацягнуць балты момантам 15 Н·м (11 фунт-футаў).
4. Устанавіць каробку перадач у аўтамабіль. Глядзі Раздзел 5B, "Пяціступеністая механічная каробка пераключэння перадач".
5. Далучыце провад да адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.