Адлучаем клему провада ад "мінусавай" высновы акумулятарнай батарэі.
Здымаем верхні і ніжні кажухі рулявой калонкі (гл. Зняцце подрулевых перамыкачоў, барабаннай прылады спіральнага кабеля і злучальніка перамыкачоў).
Націснуўшы на фіксатар калодкі, адлучаем калодку правадоў ад кантактнай групы выключальніка запальвання.
Крыжападобнай адвёрткай адварочваем шрубу мацавання кантактнай групы (для навочнасці паказана на знятай рулявой калонцы).
Здымаем кантактную групу выключальніка запальвання.
Усталеўваны кантактную групу ў зваротнай паслядоўнасці.
Для замены цыліндравага механізму замка ўстаўляемы ключ у выключальнік запальвання і паварочваем яго ў становішча "АСС".
Адвёрткай націскаем на фіксатар (для навочнасці паказана на знятай рулявой калонцы)…
…і вымаем цыліндравы механізм з корпуса выключальніка запальвання.
Усталёўваны цыліндравы механізм замка ў зваротнай паслядоўнасці.
Інфармацыя ўзята з афіцыйнага сайта: CHEVYMAN.RU