Odłącz zacisk przewodu od ujemnego bieguna akumulatora.
Zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierowniczej (patrz Demontaż łopatek zmiany biegów kolumny kierowniczej, bębna linki sprężynowej i złącza przełącznika).
Naciskając blokadę złącza rozłączamy złącze przewodów od zespołu styków wyłącznika zapłonu.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą grupę styków (dla przejrzystości pokazano na zdjętej kolumnie kierowniczej).
Wyjmujemy zespół styków wyłącznika zapłonu.
Montaż grupy stykowej wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Aby wymienić mechanizm cylindryczny zamka, włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go do pozycji "ACC".
Naciśnij zamek śrubokrętem (dla przejrzystości pokazano na zdjętej kolumnie kierowniczej)…
…i wyjmujemy mechanizm cylindra z obudowy wyłącznika zapłonu.
Montaż mechanizmu cylindrycznego zamka wykonujemy w odwrotnej kolejności.