Няспраўнасць электрамагнітнага клапана прадзьмуху адсорбера можа выклікаць нестабільную працу рухавіка на рэжыме халастога ходу, падвышаную таксічнасць адпрацаваўшых газаў і зніжэнне паліўнай эканамічнасці.
Пацягнуўшы гумовы наканечнік трубкі, якая злучае клапан з адсорберам, здымаем наканечнік трубкі са штуцэра клапана.
З іншага штуцэра электрамагнітнага клапана здымаем наканечнік трубкі, які злучае клапан з впускным калектарам.
Пры выключаным запальванні, адціснуўшы фіксатар калодкі джгута правадоў сістэмы кіравання рухавіком…
…адлучаем калодку джгута правадоў сістэмы кіравання рухавіком ад раздыма клапана.
З адтуліны кранштэйна клапана вымаем фіксатар провада датчыка ціску алею ў рухавіку.
Галоўкай "на 12" адварочваем ніт мацавання кранштэйна клапана да кранштэйна генератара…
…і здымаем кранштэйн у зборы з клапанам (стрэлкай паказаны фіксатар клапана ў кранштэйне).
Падчапіўшы фіксатар, вымаем клапан з кранштэйна.
Усталёўваны электрамагнітны клапан прадзьмуху адсорбера ў зваротнай паслядоўнасці.
[Першакрыніца артыкула — сайт: «ChevyMan.ru»]