Пры няспраўнасці клапана ці яго электрычнага ланцуга будзе парушана звычайная праца сістэмы, узрасце выдатак паліва, панізіцца магутнасць рухавіка. На халастым ходу і на пераходных рэжымах рухавік можа няўстойліва працаваць. Магчыма, пры гэтым на шчытку прыбораў будзе гарэць кантрольная лямпа няспраўнасці сістэмы кіравання рухавіком. Для выяўлення прычын няспраўнасці варта выканаць дыягностыку сістэмы кіравання рухавіком і праверыць клапан. Няспраўны клапан неабходна замяніць.
Замена
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту.
2. Націскаем фіксатар і адлучаем калодку джгута правадоў 1 ад клапана.
3. Адлучаем ад клапана шланг 2 і шланг клапана 3 ад впускнога трубаправода.
4 Здымаем клапан з трымальніка.
5. Для праверкі клапана падаем на яго высновы напруга 12 У ад акумулятарнай батарэі. Пры падачы напругі клапан павінен адкрыцца з характэрнай пстрычкай. Праверку паўтараем, ствараючы разрэджанне ў клапане гумовай грушай. У зачыненым стане паветра праз клапан праходзіць не павінен. Няспраўны клапан заменны.
6. Усталёўваны клапан у зваротнай паслядоўнасці.
[Артыкул быў запазычаны з сайта «chevyman»]