Ако клапанът или неговата електрическа верига са повредени, нормалната работа на системата ще бъде нарушена, разходът на гориво ще се увеличи, а мощността на двигателя ще намалее. На празен ход и в преходни режими двигателят може да работи нестабилно. Възможно е индикаторът за неизправност на системата за управление на двигателя да свети на арматурното табло. За да се установят причините за неизправността, е необходимо да се диагностицира системата за управление на двигателя и да се провери клапанът. Дефектният клапан трябва да бъде сменен.
Замяна
1. Подготвяме автомобила за поддръжка и ремонт.
2. Натиснете ключалката и разкачете блока 1 на кабелния сноп от клапана.
3. Разкачете маркуч 2 от клапана и маркуч 3 на клапана от всмукателния колектор.
4 Извадете клапана от държача.
5. За да проверите клапана, подайте 12 V напрежение от батерията към неговите клеми. Когато се приложи напрежение, клапанът трябва да се отвори с характерно щракване. Повтаряме теста, като създаваме вакуум във вентила с помощта на гумена груша. Когато е затворен, въздухът не трябва да преминава през клапана. Сменяме дефектния клапан.
6. Монтирайте клапана в обратен ред.
Оригиналната статия може да бъде намерена в ресурса «chevyman.ru»