В состав системы запуска входят стартер, включающее реле и аккумуляторная батарея.
Реле и стартер установлены впереди двигателя снизу. Они не требуют никаких работ по обслуживанию.
Электрическая схема включения стартера такова, что он может работать только при выжатой педали сцепления (в автомобилях с коробкой передач с ручным переключением) или после установки рычага переключения передач в нейтральное или стояночное положение (последнее относится к автомобилям с автоматической коробкой передач).
Не допускается включать стартер более чем на 30 секунд; после этого обязательно нужно выждать не менее двух минут, чтобы дать стартеру остыть. При чрезмерно длительном проворачивании коленчатого вала стартер может перегреться и выйти из строя.
(Первоисточник статьи — сайт: ChevyMan)
Система запуска двигателя — общие сведения (Chevrolet Lumina 1)
Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Люмина 1: Электрооборудование двигателя
Следующие статьи
Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Система принудительной вентиляции картера двигателя Шевроле Авео Т200 (2003-2008)
Функция автоматического запуска/остановки двигателя Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Схема 23. Система охлаждения двигателя Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля («прикуривание») Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Проверка давления в системе питания двигателя Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Система смазки двигателя Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Система запуска двигателя Шевроле Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Система принудительной вентиляции картера двигателя Шевроле Авео Т200 (2003-2008)
Функция автоматического запуска/остановки двигателя Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Схема 23. Система охлаждения двигателя Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля («прикуривание») Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Проверка давления в системе питания двигателя Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Система смазки двигателя Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Система запуска двигателя Шевроле Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система питания и управления
- Система охлаждения и смазки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Стеклоочистители и омыватели
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Диагностика неисправностей
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Управление двигателем
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Раздаточная коробка
- Приводные валы и кардан
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель V6 объемом 3.1 л
- Двигатель V6 объемом 3.8 л
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Впрыск топлива
- Электрооборудование двигателя
- Снижение токсичности ОГ
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Отопление и кондиционирование
- Ремонт элементов кузова
- Двери, крышки и окна
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
покажите ещё один
