Az indítórendszer tartalmaz egy indítót, beleértve a relét és az akkumulátort.
A relé és az önindító alulról a motor elé van szerelve. Nem igényelnek semmilyen karbantartási munkát.
Az önindító bekapcsolásának elektromos áramköre olyan, hogy csak a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor tud működni (kézi sebességváltóval szerelt járművekben) vagy a váltókar üres állásba vagy parkoló állásba állítása után (ez utóbbi az automata sebességváltóval felszerelt járművekre vonatkozik).
Az önindítót 30 másodpercnél tovább nem szabad bekapcsolni; ezek után mindenképpen várjon legalább két percet, hogy az önindító lehűljön. Ha a főtengelyt túl sokáig forgatják, az önindító túlmelegedhet és meghibásodhat.