До складу системи запуску входять стартер, що включає реле та акумуляторну батарею.
Реле та стартер встановлені попереду двигуна знизу. Вони не вимагають жодних робіт із обслуговування.
Електрична схема включення стартера така, що він може працювати тільки при стиснутій педалі зчеплення (в автомобілях з коробкою передач із ручним перемиканням) або після встановлення важеля перемикання передач у нейтральне або стоянкове положення (останнє відноситься до автомобілів з автоматичною коробкою передач).
Не допускається вмикати стартер більш ніж на 30 секунд; після цього обов'язково потрібно почекати щонайменше дві хвилини, щоб дати стартеру охолонути. При надмірно тривалому прокручуванні колінчастого валу стартер може перегрітися і вийти з ладу.
Система запуску двигуна — загальні відомості (Chevrolet Lumina 1)
Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Люміна 1: Електроустаткування двигуна
Наступні статті
Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Система примусової вентиляції картера двигуна Шевроле Авео Т200 (2003-2008)
Шум двигуна під час запуску Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Схема 23. Система охолодження двигуна Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Пуск двигуна від акумуляторної батареї іншого автомобіля (прикурювання) Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Схема запуску двигуна Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Система змащення двигуна Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Система запуску двигуна Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Система примусової вентиляції картера двигуна Шевроле Авео Т200 (2003-2008)
Шум двигуна під час запуску Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Схема 23. Система охолодження двигуна Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Пуск двигуна від акумуляторної батареї іншого автомобіля (прикурювання) Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Схема запуску двигуна Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Система змащення двигуна Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Система запуску двигуна Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система живлення та управління
- Система охолодження та змащення
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Склоочисники та омивачі
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Діагностика несправностей
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Управління двигуном
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Роздавальна коробка
- Приводні вали та кардан
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун V6 об'ємом 3.1 л
- Двигун V6 об'ємом 3.8 л
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Вприскування палива
- Електроустаткування двигуна
- Зниження токсичності ОГ
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Опалення та кондиціювання
- Ремонт елементів кузова
- Двері, кришки та вікна
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
