ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статьи | Карта | Контакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Другие  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензин) Люмина 1 (1989-1994)
  • Главная
  • Шевроле
  • Трейлблейзер 1
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Амортизаторная стойка (передняя подвеска) — снятие и установка

Амортизаторная стойка (передняя подвеска) — снятие и установка (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

1. Откройте капот и выкрутите верхние гайки амортизаторной стойки (см. иллюстрацию).

2.1. Открутите гайки крепления верхнего конца амортизатора к кузову автомобиля

2.1. Открутите гайки крепления верхнего конца амортизатора к кузову автомобиля


2. Ослабьте усилие затяжки колесных гаек, поднимите переднюю часть автомобиля и установите вертикальные опоры. Снимите колесо.

3. Подоприте наружный конец нижнего рычага подвески напольным домкратом (амортизатор служит нижним ограничителем передней подвески). Домкрат должен оставаться в данном положении на протяжении всей процедуры.

4. Открутите гайку, которой крепится серьга амортизатора к рычагу подвески.затем стяните серьгу со шпильки рычага. воспользовавшись съемником с двумя захватами (см. иллюстрации)

2.4а. Открутите гайку, которой крепится серьга амортизатора к рычагу подвески...

2.4а. Открутите гайку, которой крепится серьга амортизатора к рычагу подвески...




2.4b ...затем, воспользовавшись небольшим съемником, стяните серьгу со шпильки

2.4b ...затем, воспользовавшись небольшим съемником, стяните серьгу со шпильки


5. Опустите амортизатор и извлеките его из-под автомобиля

6. Установите амортизатор на автомобиль так. чтобы верхние шпильки вошли в верхние установочные отверстия, а также натяните серьгу амортизатора на шпильку рычага подвески.

7. Затяните верхние и нижнюю гайку с требуемыми моментами.

8. Установите колеса и гайки, опустите автомобиль на опорную поверхность и затяните гайки колеса с моментом, значение которого приведено в спецификациях главы 1.

Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Трейлблейзер 1: Подвеска автомобиля
Следующие статьи

Общие сведения
Подвеска и рулевое управление — спецификации
Амортизатор или пружина (передняя подвеска) — замена
Стабилизатор поперечной устойчивости (передний) и его втулки — снятие и установка
Верхний рычаг подвески — снятие и установка
Нижний рычаг подвески — снятие и установка
Шаровые опоры — осмотр и замена


Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Передняя стойка Шевроле Авео Т250 (2006-2011)
Подвеска двигателя Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Передняя часть кузова Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Передняя полуось (полноприводные модели) — снятие и установка Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 31 + 19 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания и управления
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Люмина 1 (1989-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель V6 объемом 3.1 л
  • Двигатель V6 объемом 3.8 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Впрыск топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности ОГ
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Отопление и кондиционирование
  • Ремонт элементов кузова
  • Двери, крышки и окна
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили:
покажите ещё один

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Поиск по сайту · Интересно почитать · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люмина 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 · Новости автомобильные · Устройство легковых авто · Техническая эксплуатация авто · Впрыск бензиновых двигателей · Шины легковых автомобилей
🛡️ Для вашей безопасности и улучшения сервиса сайт использует cookie-файлы. Вы можете отключить их в браузере.