2.1. Развийте гайките, закрепващи горния край на амортисьора към каросерията на автомобила
2. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете предната част на автомобила и поставете вертикални опори. Свалете колелото.
3. Подпрете външния край на долния носач с подов крик (амортисьорът служи като долен ограничител на предното окачване). Крикът трябва да остане в това положение през цялата процедура.
4. Развийте гайката, която закрепва обицата на амортисьора към рамото на окачването, след което издърпайте обицата от шпилката на рамото. с помощта на двучелюстна скоба (вижте илюстрациите)
2.4a. Развийте гайката, която закрепва обицата на амортисьора към рамото на окачването...
2.4б...след това, използвайки малка клечка за издърпване, издърпайте обицата от шпилката
5. Свалете амортисьора и го извадете изпод колата
6. Монтирайте амортисьора на автомобила, както следва. така че горните шпилки да влязат в горните монтажни отвори, а също така издърпайте обицата на амортисьора върху шпилката на рамото на окачването.
7. Затегнете горната и долната гайка до необходимите въртящи моменти.
8. Монтирайте колелата и гайките, спуснете превозното средство върху опорна повърхност и затегнете гайките на колелата до посочения в спецификации на глава 1.
(Източникът на статията е достъпен на уебсайта ChevyMan)