2.1. Развийте гайките, закрепващи горния край на амортисьора към купето на автомобила
2. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте вертикални опори. Свалете колелото.
3. Подпрете външния край на долното контролно рамо с подов крик (Амортисьорът служи като долен ограничител на предното окачване). Крикът трябва да остане в това положение през цялата процедура.
4. Развийте гайката, която закрепва скобата на амортисьора към рамото на окачването.След това издърпайте скобата от шпилката на рамото. с помощта на двучелюстен теглич (вижте илюстрациите)
2.4a. Развийте гайката, която закрепва обицата на амортисьора към рамото на окачването...
2.4b...след това използвайте малък теглич, за да издърпате обицата от шпилката
5. Спуснете амортисьора и го извадете изпод колата
6. Монтирайте амортисьора на колата така. така че горните шпилки да паснат в горните монтажни отвори, и също така затегнете обицата на амортисьора върху шпилката на рамото на окачването.
7. Затегнете горната и долната гайка до необходимия въртящ момент.
8. Монтирайте колелата и гайките, спуснете автомобила върху опорната повърхност и затегнете гайките на колелата до въртящия момент, показан в Глава 1 спецификации.