Редовна грижа и поддръжка — Спецификации (Chevrolet Trailblazer 1)

Препоръчителни смазочни материали и течности

Забележка: Предоставеният списък е препоръчан от производителите за употреба към момента на създаване на това ръководство. С течение на времето и с разработването на нови материали за изпълнение, този списък може да се промени. Моля, консултирайте се с представителите на производителя по този въпрос.

• Моторно масло - API "препоръчва се за употреба в бензинови двигатели"
• Вискозитет - вижте следните препоръки
• Гориво - безоловен бензин, минимално октаново число - 87
• Масло за автоматична трансмисия - DEXTRON III ATF
• Масло за разпределителна кутия - GM AUTO TRAK II
• Диференциална течност (отзад и отпред) — Синтетично трансмисионно масло SAE 75 W - 90
• Течност за сервоуправление - синтетично трансмисионно масло SAE 75 W - 90
• Спирачна течност - D0T3
• Охлаждаща течност - 50% разтвор от мека вода и антифриз DEX-COOL
• Грес за механизма на ръчната спирачка - бяла грес на литиева основа NLGI № 2
• Смазване на елементите на шасито - специална грес NLGI клас 2 GC или GC-LB
• Смазване на пантите на вратите, предния капак и задната врата - специален лубрикант в аерозол
• Смазване на заключващи цилиндри - графитна смазка в аерозол
• Смазка за заключване на капака - NLGI #2 Универсална грес
• Смазка за брави на врати - NLGI #2 Универсална грес или еквивалентна

Препоръчителен вискозитет на маслото; за да се подобри разходът на гориво и ефективността на стартиране на двигателя в студено време, е необходимо да се използва масло с нисък вискозитет съгласно стандарта SAE

Обеми*

• Моторно масло (включително филтър) — 6,62 л
• Автоматична трансмисия (4L60E)

• Диференциал

• Разпределителна кутия - 1,9 л
• Охладителна система - 13 л

Спирачки

• Минималната позволена дебелина накладки накладки на спирачките — 2.4 мм
• Минималната позволена дебелина накладки накладки, ръчната спирачка — 1.6 mm

Запалителна система

• Тип запалителна свещ - AC Delco 41-965
• Разстояние между свещите - 1,27 мм
• Ред на запалване на цилиндрите — 1-5-3-6-2-4

Редови 6-цилиндров двигател Ред на запалване 1-5-3-6-2-4

Въртящи моменти на затягане за резбови съединения - Nm

• Пробка за източване на моторно масло - 26

Автоматична трансмисия

• Болтове за картер - 14
• Изпускателна пробка (ако е налично) — 18
• Болт за обтягане на задвижващия ремък - 50
• Пробка за пълнене/източване на диференциала

• Пробка за пълнене/източване на разпределителната кутия - 27
• Свещи - 18
• Гайки на колелата 140

Разположението на елементите в двигателния отсек 1. Резервоар на спирачната хидравлика; 2. Кутия с предпазители/релета; 3. Батерия; 4. Капачка за пълнене на моторно масло; 5. Задвижващ ремък; 6. Капачка на радиатора; 7. Горен маркуч на радиатора; 8. Корпус на въздушния филтър. 9. Резервоар за течност за хидравличното управление; 10. Щека за проверка на нивото на двигателното масло; 11. Резервоар за течност за измиване на предното стъкло; 12 Разширителен резервоар на охладителната система; 13. Тест за проверка на нивото на маслото на кутията-машина; 14. Свещи (разположен под всмукателния резонатор)

Разположение на елементите от задната страна на двигателния отсек1. Стабилизираща щанга; 2. Долен маркуч на радиатора; 3. Пробка за източване на двигателното масло; 4. Маслен филтър; 5. Втулка на долния носач; 6. Спирачен апарат; 7. Накрайник на кормилната щанга; 8. Капак на кормилната кутия; 9. Коритото на ширмовката кутии-машина; 10. Изпускателна тръба; 11. Амортисьор/пружина на окачването; 12. Долен сферичен шарнир

Изглед отдолу на задната част на тялото 1. Резонатор; 2. Амортисьор; 3. Диференциална пробка за източване; 4. Стабилизираща щанга; 5. Спирачен апарат; 6. Резервоар за гориво; 7. Задна карданна става; 8. Заглушител